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2021泰达国际论坛
2021年9月3日-5日,2021中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办。本届论坛以“融合•创新•绿色”为主题,旨在洞察汽车产业未来发展趋势,厘清推动汽车产业向上发展的不竭动力。
开幕大会:国家双碳目标与汽车产业低碳、安全发展展望
  • 工信部副部长

    辛国斌:汽车产业低碳发展技术路线图即将出台
    补齐产业短板,提升全产业链水平,实施强链补链行动,围绕补短板贯通技术... 详情 >>
  • 国家发改委产业发展司司长

    卢卫生:引导新能源汽车落后产能退出,避免盲目投资
    加快突破关键核心技术,补齐短板,应对化解各类挑战,形成更具创新力、更... 详情 >>
  • 中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理

    安铁成:全球产业链体系加速重构,亟需打造安全高效的汽车供应链
    汽车行业需积极打破行业壁垒,加快促进汽车与其他领域的融合创新与协同发... 详情 >>
  • 天津市委常委、滨海新区区委书记

    连茂君:坚持走绿色低碳可持续发展道路,汽车产业转型升级势不可当
    天津到2025年力争汽车产能达到200万辆,新能源汽车产能超过30万辆。 详情 >>
  • 中国气候变化事务特使

    解振华:推广零碳汽车,完成全球最高强度碳排放降幅
    德国提出到2050年实现全部乘用车电气化,法国提出到2040年所有乘用轿车轻... 详情 >>
  • 科学技术部高新技术司副司长

    续超前:部署全固态金属锂电池技术,开展无钴动力电池和固液混合锂离...
    “十四五”期间科技部将坚持电动化、智能化、网联化发展方向,按照新的三... 详情 >>
  • 生态环境部大气环境司副司长

    吴险峰:严格实施国六标准,加强汽车行业生产全生命周期减污降碳
    “十四五”在强化油路车统筹监管过程中,我们继续加强与行业的研究合作,... 详情 >>
  • 商务部市场运行和消费促进司二级调研员

    宋英杰:商务部下一步将着力解决制约汽车流通与消费的突出问题,加快...
    进一步完善汽车流通政策规定,加快修订二手车管理办法,机动车强制报废规... 详情 >>
  • 东风汽车集团有限公司董事长、党委书记

    竺延风:多种技术路线协同,推动节能汽车、混合动力汽车和氢燃料汽车...
    在打造绿色生态方面。积极倡导与产业链、生态圈企业一起,携手打造绿色生... 详情 >>
  • 中国第一汽车集团有限公司董事、党委副书记

    王国强:2025年一汽销售收入将突破一万亿,销量突破650万辆,利润突...
    到2025年基本建成世界一流汽车企业主体工程,再奋斗五年到2030年实现世界... 详情 >>
  • 长安汽车执行副总裁

    李伟:长安品牌2025年销量300万辆,其中新能源占比35%,2030年占比6
    “6”是全新的汽车六层架构,在机械层,打造高集成度、高性能的机械架构... 详情 >>
  • 广州汽车集团股份有限公司总经理

    冯兴亚:2025年广汽集团整车销量350万辆,新能源汽车在自主品牌中占...
    产业协同是实现汽车产业双碳目标的重要途径,数据安全是护航汽车智能化有... 详情 >>
  • 江汽集团党委书记、董事长

    项兴初:希望尽快明确低碳产业发展路线图,引导双积分政策进行碳交易
    在实现双碳目标整体布局仍缺乏中长期规划,碳中和细则尚未出台,加上减碳... 详情 >>
  • 本田技研工业(中国)投资有限公司副总经理

    缝村早苗:本田2030年EV、FCV提高至40%,2035年提高至80%,2040年达...
    我们将继续开发更高级别L4以及以上的自动驾驶技术,探索适用于中国驾驶环... 详情 >>
  • 浙江零跑科技股份有限公司联合创始人、董事、总裁

    吴保军:造车新势力发展面临三大挑战:资金、产能和人才
    数字化转型和区块链技术革命推动了技术和产品的创新,从消费升级到个性化... 详情 >>
  • 热点聚焦:汽车网联化监管与生态构建

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