皮卡行业发展趋势及政策建议研究-摘要版

皮卡限行的根源是“货车身份” 2000年以来，城市货车限行令皮卡频受牵连。皮卡解禁对皮卡市场扩容有积极影响，但皮卡解禁政策仍存在诸多待解决的问题。

2021年9月汽车工业经济运行情况

9月，汽车产销分别达到207.7万辆和206.7万辆，环比增长20.4%和14.9%，同比下降17.9%和19.6%。1-9月，汽车产销1824.3万辆和1862.3万辆，同比增长7.5%和8.7%，增速比1-8月继续回落。

2021年9月汽车工业产销综述

2021年9月，汽车产销比上月有所好转，环比均呈较快增长，但受同期基数较高影响，同比依然呈现较快下降，商用车产销降幅更为明显。

2021年9月全国乘用车销售情况综述

2021年9月，乘用车销量比上月呈明显增长，但由于同期基数较高，同比降幅较上月有所扩大。

2021年三季度中国汽车产业景气指数ACI

2021年三季度，汽车产业景气指数ACI为9，较二季度大幅降低47点，跌入蓝灯区，汽车产业在过冷区间低位运行。

2021年9月新能源汽车动力电池月度信息发布

9月，我国动力电池产量共计23.2GWh ，同比增长168.9%，环比增长18.9%。其中三元电池产量9.6GWh，占总产量41.6%，同比增长102.6%，环比增长15.1%；磷酸铁锂电池产量13.5GWh，占总产量58.3%，同比增长252.0%，环比增长21.9%。

2021年9月电动汽车充换电基础设施运行情况

截至2021年9月，通过联盟成员内整车企业采样约156.0万辆车的车桩相随信息，其中随车配建充电桩117.9万台。