固态电池赛道风口来临？

固态电池赛道抢位战已打响，成为全球电池科技竞争焦点。以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。但固态电池真正实现商业化还需时日。整体看，预计固态电池量产应用窗口期在2026-2030年。

固态电池已成整车企业“必争之地”

比亚迪、东风、长安、上汽、广汽……近段时间布局固态电池的整车企业越来越多，但从实际公布的产品信息与参数来看，路线趋同、水平也基本接近。固态电池商业化道阻且长，切不可盲目冒进。

上汽的一小步，固态电池行业的一大步

如今，固态电池已被业界公认为“下一代电池技术”，正受到行业内外的广泛关注。在此背景下，作为行业领头羊的上汽集团，亦展现出积极的布局态势。

“固”定未来？国内动力电池厂商争相布局

无论是半固态电池还是固态电池，车企及电池厂商的最终目标始终是实现全固态电池的量产上车。近期，多家动力电池厂商纷纷公布量产上车计划，《汽车纵横》记者对此进行了梳理。

半固态电池已“上车”，全固态还远吗？

今年以来，半固态电池和钠离子电池实现“上车”，且装机量增速较为迅猛，实现了“从0到1”的突破。动力电池企业在价格竞赛的压力下，又迎来新一轮技术竞赛的考核。

日韩欧美固态电池进展几何

固态电池发展之势正在激起千层浪，在中国相关产业链加速布局的同时，日韩、欧美也逐步形成了各具特色的固态电池研发技术方向和实用化进展。