工信部副部长

辛国斌：汽车产业低碳发展技术路线图即将出台

国家发改委产业发展司司长

卢卫生：引导新能源汽车落后产能退出，避免盲目投资

中国第一汽车集团有限公司董事、党委副书记

王国强：2025年一汽销售收入将突破一万亿，销量突破650万辆，利润突破680亿

东风汽车集团有限公司董事长、党委书记

竺延风：多种技术路线协同，推动节能汽车、混合动力汽车和氢燃料汽车发展

商务部市场运行和消费促进司二级调研员

宋英杰：商务部下一步将着力解决制约汽车流通与消费的突出问题，加快修订二手车管理办法

生态环境部大气环境司副司长

吴险峰：严格实施国六标准，加强汽车行业生产全生命周期减污降碳

科学技术部高新技术司副司长

续超前：部署全固态金属锂电池技术，开展无钴动力电池和固液混合锂离子电池开发

中国气候变化事务特使

解振华：推广零碳汽车，完成全球最高强度碳排放降幅

天津市委常委、滨海新区区委书记

连茂君：坚持走绿色低碳可持续发展道路，汽车产业转型升级势不可当

中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理

安铁成：全球产业链体系加速重构，亟需打造安全高效的汽车供应链

长安汽车执行副总裁

李伟：长安品牌2025年销量300万辆，其中新能源占比35%，2030年占比60%

广州汽车集团股份有限公司总经理

冯兴亚：2025年广汽集团整车销量350万辆，新能源汽车在自主品牌中占比50%

江汽集团党委书记、董事长

项兴初：希望尽快明确低碳产业发展路线图，引导双积分政策进行碳交易

本田技研工业（中国）投资有限公司副总经理

缝村早苗：本田2030年EV、FCV提高至40%，2035年提高至80%，2040年达到100%

浙江零跑科技股份有限公司联合创始人、董事、总裁

吴保军：造车新势力发展面临三大挑战：资金、产能和人才

中国汽车流通协会副秘书长

王都：发展新能源 构建新体系

中国汽车报社社长

辛宁：汽车品牌向上的产业变革与市场机遇

中国企业联合会、中国企业家协会党委书记、常务副会长兼理事长

朱宏任：“十四五”时期我国汽车产业高质量发展的再定位

中国汽车工业协会副秘书长

柳燕：凝聚向上力量，让世界看见中国汽车

岚图汽车科技有限公司CEO&CTO

卢放：自主掌握核心技术，助力民族汽车产业发展

同济大学教授、国家智能型新能源汽车协同创新中心主任

余卓平：汽车变革时代急需产业化突破的汽车零部件关键技术

原中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、中国电动汽车百人会副理事长

董扬：中国汽车产业链发展新趋势

全国政协经济委员会委员、北汽集团原党委书记、董事长

徐和谊：双碳目标下中国汽车产业链供应链重构

国家信息中心副主任

徐长明：从消费端看汽车产业数字化

小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理

李鹏程：做更懂中国的智能汽车，智能汽车时代的品牌塑造

中国信息通信科技集团有限公司党委常委、副总经理，专家委主任，无线移动通信国家重点实验室主任

陈山枝：C-V2X助力智能驾驶与智能交通

中国电信集团工业行业事业部总裁

陆晋军：云改数转：助力汽车行业数字化转型

五菱汽车集团控股有限公司董事局主席

袁智军：小型新能源汽车市场的需求与产品策略

中汽数据有限公司低碳业务部部长

任焕焕：供需两端积分制创新研究

广东省新能源汽车发展服务中心主任

王向山：公共领域电动化发展趋势

广汽埃安新能源汽车有限公司总经理

古惠南：科技创新引领新能源汽车产业发展

均胜电子副总裁、均胜智能汽车技术研究院院长

郭继舜：高级别智能驾驶的研发与总结

苏州安智汽车零部件有限公司创始人

郭健：回归汽车——高级别自动驾驶该有的样子

博世底盘控制系统中国区、市场与产品管理、副总裁

张连冲：智能底盘赋能汽车智能化发展

广汽集团执行委员会成员兼自主品牌经营管理委员会副主任、广汽研究院院长

吴坚：高级智能驾驶辅助应用与思考

中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、汽车标准化研究所副所长

王兆：智能网联汽车标准法规体系建设

巴拉德动力系统有限公司亚太区销售与市场总监

余凌：燃料电池的商业化——应用&降本

上海氢晨新能源科技有限公司总经理

易培云：大功率金属板电堆技术挑战与产业化

安徽明天氢能科技股份有限公司创始人、董事长

王朝云：发展氢能是大国机遇

中国工程院院士

衣宝廉：燃料电池汽车现状与愿景

中汽数据有限公司智能网联部部长

张亚楠：夯实车联网“安全基石”，助力产业高速发展

长春吉大正元信息技术股份有限公司集团总裁助理、上海吉大正元信息技术有限公司执行董事

刘增气：密码应用创新，助力车联网安全发展

北京星云互联科技有限公司联合创始人、副总经理

王易之：网联化趋势下的车路协同发展

北京万集科技股份有限公司董事长兼总经理

翟军：智能网联汽车的演进与发展

北京理工大学副教授、新能源汽车国家大数据联盟副秘书长

刘鹏：重型柴油车远程排放监控数据分析技术与应用探索

中国信息通信研究院副总工程师

续合元：汽车行业数字化转型的创新之路

英飞凌科技大中华区汽车电子事业部高级总监、车身与智能网联业务单元负责人

文君培：半导体赋能汽车智能新体验

中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心技术部部长

周博雅：汽车智能驾驶测评的中国实践与思考

浙江翊珩科技有限公司CTO

郑康：自动驾驶的场景化“仿生”设计

一汽（南京）科技开发有限公司雷达感知领域经理

王宇：智能驾驶中雷达感知应用及挑战

北京航空航天大学教授、中国人工智能学会智能驾驶专委会主任

邓伟文：汽车自动驾驶仿真测试的关键技术

奥托立夫中国区移动出行安全负责人

佟琳：断电安全解决方案

吉利汽车研究院试验中心主任、资深总工程师

张晓东：全球碳排放政策发展趋势对我国汽车行业的影响

重庆长安新能源汽车科技有限公司副总经理

周安健：新能源汽车技术创新的实践与探索

天津大学讲席教授

尧命发：双碳目标下的车用内燃机技术趋势

头脑风暴

决胜智能电动汽车新赛道的竞争力塑造

头脑风暴

新业态的构建与融合创新

中汽信息科技有限公司汽车消费者研究部部长

杨靖：共情力促进新消费时代品牌提升

易车研究院院长

周丽君：爷爷车市即将爆发——中国乘用车高龄车市洞察报告

上汽大通汽车有限公司乘用车事业部总经理

陆家俊：自主高端MPV发展空间及突破路径

领克汽车销售公司副总经理

陈思英：“年轻化”&“存量竞争”双轮驱动汽车市场多元化发展

北汽福田汽车股份有限公司党委常委、副总经理

陈青山：商用车合规思考与生命周期碳减排实践探索

交通运输部规划研究院城市交通与现代物流研究所副所长

李弢：绿色物流发展现状及趋势研判

生态环境部机动车排污监控中心副主任

尹航：重型车排放标准实施进展与未来动向

中国物流与采购联合会会长助理

马增荣：物流市场与用车趋势分析

中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理

吴志新：2021年泰达汽车论坛成果共识