随着疫情走势的放缓，各车企复工的脚步也开始提速。据上海市经济和信息化委员会3月19日发布的消息，目前，上海规模以上共8家整车企业以及600余家零部件企业已全部复工，沪上汽车企业目前已基本恢复正常生产，这当中也包括了上汽乘用车。从疫情发生后第一时间捐款，到“汽车口罩”的推出，再到营销模式的颠覆，上汽车乘用车再次将强大的体系能力展示在公众面前，而通过此次疫情，我们也看到了上汽乘用车转危为机的智慧。
疫情防控对接每一个岗位
为应对疫情及时复工复产，位于上海安亭的上汽车用车公司从1月23日起就成立了疫情防控领导小组，同时，还建立了疫情指导、隔离跟踪、后勤保障、物资保障、防疫宣传5大类16个横向防控工作小组，协调、支持和跟踪各项工作的进展。2月10日起研发、营销等部分人员就已经恢复上岗，并采用到岗上班、错时上班、居家办公、分区办公等方式逐步恢复正常运行。为做好疫情防控，安亭上汽乘用车公司还采用组织“阿米巴化”。即把现有的组织变成最小单位进行管理。把疫情防控细则落实到位，做到守土有责。
安全生产、防疫保护体现在员工工作生活的各个角落，在公司大楼里，上汽乘用车设计部员工还将制作的“个人防护9大准则”海报贴在墙上，时刻提醒员工疫情防控。
第一，节前紧急采购N95口罩向全体员工发放，保障员工安全返乡，入厂人员测温严格管控。第二，多管齐下，提升员工安全意识。利用线上网络平台，线下目视宣传等多种方式进行防疫知识宣传，提高员工防范意识。第三，制定疫情防控告知，采用员工喜爱的漫画形式，图文结合，内容涉及班车、就餐、办公、公关场所管理等，针对假期、隔离期间、复工期间的相关安排提出明确要求。截至2月24日，上汽乘用车郑州分公司人员已复工率已达90%。
保障员工安全是复工复产的前提，上汽乘用车公司副总经理俞经民认为，此次疫情已发展成全民战斗，每个人、每家企业都身处其中，上汽乘用车构建了一套完整的疫情防控体系，疫情防控工作无缝对接到每一个环节、每一道工序、每一个岗位，把隐患降到最低。
打破汽车营销边界
“疫情之下，每家企业都身处其中，挑战固然多，但上汽乘用车要做的就是积极地转危为机。”俞经民日前在接受采访时透露了上汽乘用车应对疫情之策。事实上，俞经民也的确做了很多大胆的尝试。2月14日，俞经民与流量主播同台，通过线上平台进行直播与网友互动交流，一个多小时的时间内，吸引了50余万人观看。2月29日，俞经民再次走进直播间，与媒体、经销商伙伴以及用户进行线上交流。此次直播邀请了权威专家就上汽荣威开发的主动净化健康座舱进行了技术解析和互动问答。
对于上汽乘用车的这波操作，业内人士有人如此凭借道：擅于挖掘用户诉求、激活用户参与、勇于创新的上汽乘用车推出了一种全新的营销模式——“高管直播带货”。
除了直播模式，上汽乘用车还借鉴各行业应对疫情的举措为我所用，如上汽乘用车推出的看车买车“零接触”服务。上汽荣威、上汽名爵整合线下经销商和线上渠道资源推出了在线VR智能展厅看车、预约上门试乘试驾、在线车辆、宅捷修、一站式线上金融等服务，用户足不出户即可在线看车、选车，“零接触”服务。
值得一提的是，为了致敬一线抗疫人员，上汽名爵还推出了购车补贴。至3月31日，凡是参与一线抗疫工作的人员，购买名爵6、名爵HS、名爵ZS，到店即可享受价值5000元购车优惠礼包。同时，在此基础上，一线抗疫医疗人员购买名爵HS，还可额外享受5000元现金优惠。
转危为机的智慧
相比于财大气粗的主机厂，经销商在疫情之下的处境显然要更加艰难，如何为经销商伙伴减负考验着主机厂的智慧。对此，上汽乘用车也有着周详的考虑。以上汽荣威为例，其在疫情期间就推出了双重减压、双重支持、双重关怀，六大举措支援携手经销商共渡难关。在此前接受采访时，有经销商表示疫情对它们最大的挑战就是考核标准完不成以及现金流的压力。
此次疫情，上汽乘用车从防控到复产，从产品升级到新品推出，从营销创新到用户体验都走在了行业前列，这背后依靠的不仅是上汽集团强有力的体系支撑，更是上汽乘用车对于市场的快速应变能力，从危机中寻找机会的思维。