新车在外观上最引人瞩目的地方莫过于竖向放置的双肾形前格栅,而正因为这样的设计,新车在大灯组和前包围上也做了相应的设计,大尺寸的空气动力学套件和细长的灯组都突出了新车前脸的攻击性。
作为高性能版本,宝马为M3加入了必要的“性能车特征”,包括前翼子板后端的碳纤维导风口装饰、碳纤维侧裙、大尺寸的轮圈以及碳纤维车顶等。同时,新车也拥有明显的宽体设计,这同样是为性能做出的考量。
而在车尾部分,全新宝马M3同样保持了3系的整体设计样式,宽体的车身样式使得后保险杠得到重新设计——更加外凸的造型固然增强了新车尾部的冲击力,尾部上方的小尺寸扰流板和下放的空气动力学部件与双边共四出的圆形排气搭配,则进一步彰显了新车的战斗范儿。
其次在内饰层面,新车也继承了现款3系、4系上的基本造型与结构,保持功能易用性的同时大幅提升了精致气息,同时新车除了标配包裹性很强的运动座椅之外还可选装造型更激进、重量更轻的碳纤维桶形座椅,战斗气息瞬间拉满。
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