中国汽车产业已进入百年未有之大变革时代。去年突如其来的新冠肺炎疫情为汽车产业按下了“暂停键”，但也为中国汽车行业的社会责任建设按下了“快进键”，汽车企业积极助力疫情防控，全力支持产业链复工复产，以负责任的态度加强人才培养、支持伙伴成长、贡献当地社区发展，为汽车行业转型发展贡献合力。
企业履行社会责任，就是要创造利润、对股东和员工承担法律责任，同时承担对消费者、社区和环境等的责任。它要求企业超越把利润作为唯一目标的传统理念。
自2015年起，中国汽车工业协会联合中国汽车工程学会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会，组织汽车行业企业和相关单位共同编制《中国汽车行业社会责任发展报告》。今年中国汽车工业协会组织编写的《2020-2021中国汽车行业可持续发展报告》（以下简称《报告》）也正式发布。《汽车纵横》独家对《报告》以封面专题形式进行全面报道。

三大新特征
2020年，新冠肺炎疫情和全球复杂的外部环境给汽车行业的发展造成了诸多不确定性。面对愈发严峻的挑战，中国汽车行业企业在逆势中抓机遇、寻发展和求突破，积极承担社会责任，多措并举全面助力疫情防控，不断推进行业复工复产，促进行业和社会的可持续发展和我国经济的整体复苏。为此，《报告》总结了近来中国汽车行业企业社会责任发展所出现的新特征。
一是责任治理水平进一步提升，但履责信息披露仍处起步阶段。
中国汽车行业企业高度重视社会责任管理体系建设，不仅着力打造科学、规范和有效的社会责任管理架构及组织体系，还将联合国可持续发展目标（SDGs）与企业自身发展相结合，充分考虑SDGs的相关议题，制定企业可持续发展战略，向利益相关方阐明企业未来发展方向和目标，为推进汽车行业责任治理水平的提升和社会责任进步贡献积极力量。然而，在履责信息披露方面，相较中国汽车制造行业整体，社会责任信息披露依然处于起步阶段。比如，截至2020年10月30日，只有37家中国汽车行业企业在2020年发布报告，这与庞大的汽车产业规模相比较为不符。
二是创新、质量与服务、低碳发展成为重点履责领域。
创新意识增强，行业核心竞争力明显提升。中国汽车行业企业紧抓数字化和智能化发展机遇，充分利用5G技术、云计算和人工智能等新兴技术，与企业运营深度融合，推动智能互联和智能驾驶。持续加大在产品研发、工艺提升和关键技术研发等方面的创新力度，有力推动了行业进步与转型。2020年，中国汽车专利公开量同比增长8.05%；发明专利授权量同比增长2.61%，专利质量稳步提升；新能源汽车专利公开量同比增长16%，智能网联汽车领域同比增长18%。
提升产品质量和服务，竭诚满足用户需求。中国汽车行业对产品全生命周期的每个环节进行严格把控，推动建立全面化和标准化的产品质量管理体系，并以客户满意作为最终的评价标准，准确把握用户需求，优化服务内容，致力为客户提供专业、专属和快捷的优质服务。
聚焦新能源汽车创新，助力行业绿色升级。中国汽车行业企业全面加强新能源汽车战略谋划，提升绿色技术核心创新能力，并持续完善环境管理体系和实施节能减排，推进绿色低碳运营，加快行业向低碳、近零碳和零碳深度转型，为构建中国绿色生态文明贡献绿色新动能。
三是供应链管理和社区贡献力度显著提升。
供应链建设取得较大进展，产业链扶持力度不断加大。中国汽车行业的产业链复杂且规模庞大，汽车行业企业将供应链企业作为重要的履责伙伴，不断推动供应链社会责任管理向前发展。中国汽车行业将社会责任管理延伸至产业链上下游，建立了系统的供应商和经销商帮扶机制，促进产业链伙伴共同履责，推动产业链协同发展。
积极响应社会治理共同体建设号召，全面开展防疫防控。汽车行业企业积极推进“建设人人有责、人人尽责、人人享有的社会治理共同体”目标，通过集合自身资源和技术优势等，采取一系列精准有力的行动助力打赢疫情阻击战，实现生产防疫“两手抓”，与产业链伙伴携手维护行业的稳定，着力营造“共建共治共享”的社会氛围，致力打造团结奋进、同心同德和凝心聚力的社会治理局面。

四大新使命
《报告》指出，面向未来，中国汽车行业有责任也有义务勇挑重担，推动新时代下的中国汽车产业社会责任向前发展。
一是积极披露履责信息，全面展现责任担当。履行社会责任对于中国汽车产业实现可持续发展具有重要意义。纵观中国汽车行业企业社会责任报告发布情况，仅有小部分领先企业建立了社会责任报告常态化机制，大部分中小企业以及专用车企业、零部件企业的社会责任报告信息披露还有待提升。外部利益相关方对汽车制造行业的整体贡献认知，仍聚焦于少数行业领先企业，对于中国汽车行业在社会责任中的行动仍存在提升空间。随着我国生态文明进入快车道，利益相关方对中国汽车行业在经济、环境和社会等方面的履责行动提出了更高要求。如何将企业履责行动的相关信息传递给利益相关方，已成为中国汽车行业完善社会责任建设的重要议题。企业社会责任报告作为传递企业责任理念，增进利益相关方沟通交流的载体，是展现企业责任担当的重要沟通工具。中国汽车行业企业特别是中小企业及零部件企业，需通过发布社会责任报告，全方位和多维度地披露履责信息，积极回应利益相关方的期望和诉求，全面展现企业关于社会责任的思考和行动。
二是顺应时代发展要求，增强履责实践能力。随着《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》、《智能汽车创新发展战略》和《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》等一系列对汽车制造行业有着深远影响的政策相继出台，为新能源汽车打下了坚实基础，汽车研发进入加速发展的新阶段；SDGs也日趋成为全球共识，践行SDGs成为衡量汽车产业可持续发展的重要指标。这些发展趋势对中国汽车制造行业是机遇，也是挑战。在后疫情时代，中国汽车行业企业需要更加积极地契合时事，弘扬制造产业助力当前经济复苏的责任主旋律，展现行业企业持续关注社会和行业发展的最新动态，牢固树立改革开放意识和全球视野的积极态度，推进行业生态和社会经济的平稳、可持续发展。
三是持续提升自主创新能力，引领产业高质量发展。自主创新是促进中国从汽车大国向汽车强国迈进的重要动力。我国汽车产业在经历了持续高速增长后已进入结构调整和转型升级的关键阶段，在智能技术发展的过程中取得了一定成就，但面向“十四五”，汽车产业发展内外部环境更加复杂，既要紧抓重大机遇，也要应对严峻挑战。因此，未来中国汽车行业企业更应该持续强化自身的创新和创造能力，推出满足市场和满足客户需求的优质、绿色产品等，更好地深入行业研究，以突破技术瓶颈，实现高质量发展。
四是提升绿色低碳发展能力，助力建设汽车强国。环境保护始终是汽车行业实现可持续发展的重要因素之一，也是利益相关方的关注热点。“十四五”时期是我国把“碳中和”愿景纳入经济社会发展规划的第一个五年，亟待汽车行业企业在实现“碳中和”的探索中积极作为。随着气候变化等问题日益突出，利益相关方对于汽车行业企业在应对环境挑战方面的关注度也逐渐提升。中国汽车行业的绿色发展水平近年来有所提升，但产业链的绿色发展能力仍有待增强。因此，中国汽车行业企业不仅要实现能源转型，提升自身节能减排的能力，完善生态系统保护制度，减少生产和运营对当地环境的影响，还要以自身的环保实践带动产业链上下游的履责，共同为建设绿色中国做贡献。
 
三个专题

根据近来重大热点事项，《报告》专设了“防疫抗疫”、“乡村振兴”和“环保”三个专题，以展现当下汽车行业企业对社会热点的积极回应和责任担当。

一是抗击疫情共担时代责任。
在原本车市下行的背景下，新冠肺炎疫情让汽车产业发展再受冲击。但中国汽车行业企业通过企业优势和资源整合，积极践行社会责任，推动复工复产，携手产业链上下游共克时艰，聚力打赢这场抗疫阻击战，共担时代赋予的责任。截至2020年底，中国汽车产业产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比降幅分别为2%和1.9%，全年产销增速稳中略降，市场消费需求逐步恢复，基本消除疫情所带来的影响。
及时响应号召，火速驰援物资。疫情发生后，中国汽车行业企业积极响应政府号召，主动向疫情严重的地区伸出援手，通过捐款捐物和生产采购防疫物资等方式驰援一线，充分发挥汽车行业特有的产业链优势驰援疫情防控，践行社会责任。
发挥专业优势，保障出行安全。中国汽车行业企业主动发挥行业出行端优势，守护“城市逆行者”。同时，汽车行业企业借助互联网、5G等技术，主动开展承运工作，保障群众、司乘人员出行安全与健康。
聚焦产业恢复，携手砥砺前行。中国汽车行业企业克服多种困难，逐步复产复工，保障汽车产业链的稳定。比如，长安汽车、北京奔驰等企业规范日常管理工作，积极复工复产，携手产业链上下游稳定发展，促进中国汽车行业长远发展。
二是携手共绘乡村振兴新图景。
中国汽车行业企业积极开展精准扶贫工作，创新帮扶工作机制，完善帮扶体系，通过产业、教育和健康等方式的扶贫行动，助力贫困地区打赢精准脱贫攻坚战。
创新扶贫管理，打赢脱贫攻坚收官战。打赢脱贫攻坚收官战需要把握好脱贫攻坚正确方向，科学谋划好扶贫开发工作，扶真贫、真扶贫。广西汽车集团、吉利汽车、广汽本田等企业通过强化扶贫顶层设计，创新帮扶机制与扶贫管理，从实际出发，因地制宜，为打赢脱贫攻坚收官战提供有力支持。
聚焦产业扶贫，盘活致富新活力。发展产业是实现贫困人口稳定脱贫的主要途径和长久之策。一汽集团、东风公司、宁德时代等众多企业从帮扶地区实际出发，结合自身优势与当地特色，积极开展产业扶贫，增强贫困地区造血功能，同时以消费扶贫带动产业扶贫，盘活脱贫致富新活力。
坚持教育扶贫，点亮梦想拔穷根。中国汽车行业企业开展了丰富多样的教育扶贫实践，主动将扶贫与扶志、扶智相结合，补齐贫困地区教育短板，提升脱贫质量，为贫困地区学子点亮梦想。
加强健康扶贫，改善医疗暖人心。健康扶贫是打赢脱贫攻坚战的关键战役，保障贫困人口享有基本医疗卫生服务，防止因病致贫返贫，事关贫困人口健康权益，更事关脱贫攻坚成败。
接续乡村振兴，巩固脱贫成果。脱贫摘帽不是终点，而是新生活、新奋斗的起点。“实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接”为汽车行业做好新时代“三农”工作、谱写乡村全面振兴新篇章指明了前进方向并注入了精神动力。

三是智启出行，绿动新生活。

随着数字化、智能化和绿色驾乘为代表的新一轮产业升级，汽车产业正经历前所未有的大变革。中国汽车行业企业全面促进汽车产业实现智慧赋能和绿色出行，为建设清洁美丽世界和构建人类命运共同体贡献力量。
在智慧赋能出行方面，中国汽车行业企业在充分利用5G技术、云计算和人工智能等新兴技术，推动智能互联、智能驾驶等智能技术发展的同时，还通过与互联网公司跨界合作，致力满足人们对精彩出行的美好愿望，并实现路网运行低碳化。
在多元驱动绿色经济方面，中国汽车行业企业秉持绿色发展理念，布局绿色产业，制定新能源汽车产品规划，全面推动绿色技术创新和成果应用，激活绿色市场，促进新能源汽车消费，逐步改变人们的出行方式，为践行“碳中和”目标，实现汽车强国提供绿色保障。

同时，《报告》重点以“聚力”、“聚合”、“聚心”、“聚智”和“聚情”五大篇章，从经济发展、责任治理、产品品质、绿色发展、社区贡献以及更广泛的履责实践，充分展示中国汽车行业在各领域的履责情况与实践成果，梳理并总结了2020年汽车行业社会责任的发展特点、亮点与成效。这有助于提升汽车行业履责水平，推动汽车行业全面、协调和可持续发展，并为其他行业企业履行社会责任时提供参考与借鉴，推动全社会可持续发展。后面的内容分别从这五个角度进行深度解析，同时就相关问题采访了组织编写《报告》的负责人——中国汽车工业协会副秘书长李邵华。

注：本文有关内容来自《2020-2021中国汽车行业可持续发展报告》，有删节。首发于《汽车纵横》杂志2021年6月刊