外观

上汽大众ID.6 X整体造型延续了ID.系列的家族化设计，包括封闭式的前脸以及简洁大方的内饰设计，不过新车在之前ID.4 X的基础上也做了一些“升级”设计，比如车头的贯穿式灯带更粗旷、头灯尺寸更大，车辆下方星空格栅设计也更加精致，处处都体现其时尚、潮流的设计思维。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm，属于标准的中大型SUV的尺寸。上汽大众ID.6 X的尾部多用横拉线条，打造饱满立体的感觉，配合整车的线条，比例和谐，不会有头重脚轻的感觉。

内饰、配置

相比外观上的新鲜感，车内的设计就有点“熟悉”的味道了，上汽大众ID.6 X和上汽大众ID.4 X的内饰布局一致，都取消了大部分物理按键，采用触摸屏或者触摸面板替代，操作系统也完全一致，多媒体、导航、无线CarPlay这些实用功能都会配备，此外，高配车型也会拥有增强现实抬头显示（AR HUD）以及被称为Travel Assist的巡航辅助系统，可实现L2+级自动驾驶辅助，包括交通拥堵辅助系统和ACC自适应巡航系统、车道偏离辅助、SWA变道辅助等诸多功能一应俱全。

动力

新车预计提供132kW/150kW/225kW三种动力版本，以及后驱和四驱两种驱动模式，并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。电池组容量分别为63.2kWh和83.4kWh，其长续航版车型的NEDC续航里程可达588km。关于新车的动态表现我们也已经有过体验，感兴趣的小伙伴可以点击传送门进行查看，以下我们也摘录一些动态表现，以便阅读。