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中国国际电动汽车充换电产业大会暨充换电行业CEO闭门研讨会在上海召开

2021年7月7日-9日,由中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“中国充电联盟”)、中国充电桩网、上海充换电设施公共服务市级平台(联联充电)主办,中国电力企业联合会电动汽车与储能分会、上海国际汽车城支持的中国国际电动汽车充换电产业大会在上海嘉定举办。站在新五年起点上,本届论坛以“助力碳中和”为主题,设置“闭门会议+论坛峰会+展览展示”,全面集聚政府主管领导、全球充换电企业领袖、行业精英,共商强国大计,落实国家提出的“碳达峰、碳中和”战略目标要求,助力构建“双循环”新发展格局。

其中,在7月6日下午举办的“闭门会议”是本次大会的特色板块之一,是集聚产业领袖面对面交流的重要平台,是研讨产业政策、探究产业趋势、剖析产业症结、共谋产业策略的重要载体。今年的闭门峰会共有近50余位重磅嘉宾受邀参会,围绕“社区充电和智慧移动能源网络”的主题,探讨产业发展遇到的重要问题并建言献策。

在本届闭门峰会上,中国充电联盟信息部主任仝宗旗主持,中国充电联盟理事长董扬、秘书长许艳华、国网电动汽车服务有限公司副总经理王文进行了开场致辞。

中国充电联盟理事长董扬首先代表各联合主办方对百忙之中参会的嘉宾表示了诚挚的感谢,并欢迎大家畅所欲言。董扬表示,“产业的发展应当问计于民,群策群力,共谋发展”。他提到电动汽车技术的迅速发展致使充换电服务成为短板并强调了此次充换电会议的重要性,大家从实际出发,实事求是的提出建议。最后董扬表示2021年,充换电行业积极响应“碳达峰、碳中和”承诺,行业整体向上但是遇到一些问题,需要政企协同创新,同时充换电产业相较于其他行业算是新行业,鼓励大家踊跃发言。

接下来上海国际汽车城副总经理徐华对大家的到来表示热烈欢迎。作为协办单位的上海国际汽车城,既是东道主,也是长期支持论坛的合作伙伴。近年来,上海市嘉定区正在积极打造世界级汽车产业中心,在汽车“新四化”各方向均有深度布局。徐华表示上海汽车城会做好产业的支撑工作,为大家做好服务工作。

中国充电联盟秘书长许艳华在闭门峰会上对与会嘉宾的到来表示感谢,介绍了充换电基础设施的下一步政策导向。未来,在路权和品质的推动下,电动汽车会爆发式的增长,社区充电是各方都应聚焦的方向。呼吁大家着力提出解决方案,完善管理政策,助推产业升级与发展。

国网电动汽车服务有限公司副总经理王文表示未来五年,新能源汽车产业的发展空间巨大,挑战也巨大,并简述了充换电行业在发展过程中要推进的三个方面:必须加快突破居民区充电难题、积极推进产业协作、必须加快建立源网荷互动机制。

国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司董事长贾俊国表示当下是一个新的伟大时代,新的良好环境和机遇。政企都要鼓励技术创新发展,允许多元化的发展,不要过早干预。同时贾俊国认为未来小功率交流会被小功率直流所取代。

特来电新能源股份有限公司副总裁孔嫚卿表示特来电也在关注统建统营,V2G等领域,特来电今年计划投资100座微网。同时提出目前公共充电领域中找“桩场地”“电表场地”困难等情况。孔嫚卿认为“新能源车+充电网是实现碳中和的有效路径”。

万帮数字能源股份有限公司(星星充电)副总裁郑隽一表示针对社区充电议题,目前行业的头部物业已经逐渐形成共识,加强社区运营。同时郑隽一呼吁充电应按时,按地收费。

会议同期,来自主流企业的高层领导——深圳市车电网络有限公司董事长桂国才,上海玖行能源科技有限公司董事长张东江,新电途科技有限公司CEO王光星,珠海泰坦科技股份有限公司副总裁刘军,阳光电源股份有限公司充电事业部总裁王曙,江苏云快充新能源科技有限公司联合创始人朱海涛,奥动新能源汽车科技有限公司高级副总裁杨烨,华为数字能源技术有限公司华为智能电动产品线副总裁彭鹏,度普(苏州)新能源科技有限公司副总裁董旭峰,能链集团快电联合创始人于翔,博众精工科技股份有限公司新能源事业部总经理吴杰,深圳市盛弘电气股份有限公司充电事业部总经理赵庆河,四川蔚宇电气有限责任公司董事长王军,上海追日电气有限公司新能源事业部总经理李恒杰,深圳市永联科技股份有限公司董事长朱建国,上海循道新能源科技有限公司董事长余建东,广东万城万充电动车运营股份有限公司总裁华叙捷等对各自所关注的问题进行了发言和提问。

最后,董扬进行了会议总结。董扬表示感谢发言嘉宾的分享,相信在今天的闭门会议上,大家都会有感悟、思考和收获,中国充电联盟将对闭门峰会内容进行认真整理,后续跟进沟通,并在需要的时候分享。
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