“高德地图，哪儿都熟！”7月15日，高德地图宣布品牌升级，打造出门好生活开放服务平台，还正式发布了V11.0新版本，对地图导航产品持续创新。高德地图首创个性化导航，利用AR等技术推出所见即所得的导航服务，提供“门到门”的目的地到达和停车引导，为用户带来“熟门熟路”的更好出行体验。

“随着城市道路越来越繁复，用户出行方式更趋多样化，人们对出行导航的需求也越来越大。地图导航是高德最基础的核心业务，因此多年来我们不断增加资源投入，推动产品功能持续创新，希望能为广大用户提供更智能、更精准、更直观的出行服务。”高德地图产品负责人表示。 

路线熟：出行路线更具个性化

个性化导航是高德地图对用户出行路线的智能化升级。此前，人们做行前路线规划时，地图应用一般会根据距离、时长、道路状况、实时路况等信息推荐合理路线。

但地图给出的默认推荐路线，往往难以满足个体需求差异。比如，有人追求驾驶畅快爱走高速，有人费用敏感不愿花高速费，有人为抄近路不怕路窄，还有人开发了自己喜欢的路线。

高德地图则为用户提供了众多个性化的路线选择，包括躲避拥堵、高速优先、不走高速、少收费、大路优先、速度最快等，近日还新推出了“大家常走”的路线选项。用户可根据自己的出行习惯及当前场景，选择更适合自己的路线方案。

导航熟：从2D到3D，从道路级到车道级

为了提供更精准的导航引导，高德地图近来陆续推出了多项创新功能。目前，高德地图是全球唯一一家既支持AR驾车导航、又支持AR步行导航的地图应用。借助视觉识别等技术，AR导航可在真实道路画面中呈现3D的方向引导，大幅降低用户对传统2D地图的理解成本，尤其面临复杂立交桥等场景时，可有效防止错过关键路口。

高德地图还全球首家在手机端上线了车道级导航服务，将导航引导的颗粒度从道路级提升至车道级。用户使用车道级导航，可直观查看道路有几条车道，车辆当前行驶在哪条车道上，何时该变道，想驶错路口都难。

作为地图应用的标杆性创新服务，AR导航与车道级导航的产品形态，与常规导航已有很大不同，背后的技术研发门槛也很高。依托深厚的产品技术积累，高德地图在这方面的进展甚至已经超过了国外的主流地图应用。

路况熟：人人为我我为人人，破题交通实况

实时交通路况同样是人们出行时普遍关注的问题。当前，地图可以识别出哪里堵车了，堵得严不严重。但为什么堵车，预计会堵多久，这些更详细的信息人们仍然无从获悉，也无法提前做出避堵决策。

高德地图则秉承“人人为我，我为人人”的产品精神，针对拥堵事件搭建UGC平台，创新推出交通实况Live服务。

在这个平台中，全国300多个城市的交警入驻，发布权威信息和处理进展，堵死在路上的“堵友”们也可分享一手实况信息，拍照发图，比如，前方是发生了交通事故还是道路施工，具体在哪个车道等。该服务极大地方便了出行用户及时掌握拥堵详情，缓解堵车焦虑，提前做好时间规划。

门儿熟：目的地到达精确到门

到达了目的地，也不意味着导航的结束。很多人都曾有这样的遭遇，到了机场才发现弄错了航站楼，到了景区发现找不到停车场。

针对此类痛点，高德地图近日专项升级，在用户出行前和到达后，都将展示目的地有几个出入口及停车场，指引用户做更精细化的出行规划，提供“门到门”的到达和停车引导。目前该服务已覆盖热门景区、火车站、飞机场、医院、学校等众多场景。

此外，新版高德地图还将提供目的地实景大图和公交站实景大图，方便驾车和公交用户直观辨认，防止开错或认错站，提高出行效率。