『配图为先行版』

动力

新车最大的特点在于首次搭载了插电式混动系统。其动力系统由一台2.0T涡轮增压发动机+两台电动机组成的动力总成，搭载采埃孚8速自动变速箱，系统最大功率为276kW，峰值扭矩637N·m，其0-96km/h的加速成绩在6s以内。Jeep牧马人4xe配备17kWh容量的电池组，其NEDC下的纯电续航里程为55km，总续航里程约为640km。

外观

Jeep牧马人4xe先行版延续了燃油版车型阳刚、硬汉的设计风格，采用标志性的七孔式进气格栅以及圆形大灯组设计，依旧是硬派十足的越野范，只看前脸并不能将它与燃油版车型进行区分。

Jeep牧马人4xe先行版在侧面和车尾等细节处进行了提升，作为插电式混动车型，其充电口被设置在主驾驶一侧的前翼子板处，尾部还增加了“4xe”的标识，以凸显其新能源车型的身份。值得一提的是，该车的接近角达到了34.8°，离去角为29.2°，并且还拥有760mm的涉水深度。

内饰

新车延续燃油版车型的设计风格，采用双筒机械指针设计，仪表中间为液晶屏，中控屏下方则有大量的物理按键，包括空调控制、车窗控制等，整体设计风格硬派且粗犷。

配置

新车配备了前排座椅加热、双区空调、后排空调出风口、语音控制系统、CarPlay和CarLife手机互联系统等。