购车政策方面,几何C为消费者提供了多重礼遇,比如至高8000元的金融贷款贴息、至高15000元的置换补贴、1000元定金抵6000元车款、价值3000元的“C+畅行礼包”等。
几何C最早于2020年8月上市,该车是几何汽车“几何+”平台的首款量产车型,2020款几何C拥有NEDC续航里程为550km的车型版本,在同级产品中处于主流水平。时隔一年,几何C推出了新款车型,2021款几何C在保持不错的续航能力基础上对配置进行了优化升级;另外动力部分,该车全系配备最大功率150kW,峰值扭矩310N·m的电机。
『2020款几何C』
外观
几何C定位为紧凑型SUV,2021款车型大体上延用了2020款车型的设计,跨界的车身造型较能凸显年轻感,车头线条明显下压,搭配前脸的形面变化,车头富有一定冲击力,同时前包围两侧也配有进气口装饰。
『2020款几何C』
2021款几何C的长宽高分别为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm。悬浮式车顶、溜背式设计、隐藏式门把手,这些都是当下流行的设计元素,在几何C上没有缺席。新车车门上也有几何汽车所称的“刀斧式下腰线”设计,不单是为视觉效果做出贡献,官方称这也可分散气流,优化风阻系数。
『2020款几何C』
几何C车内的设计语言与几何A很相近,好的一点是,这套内饰放在现在也丝毫不落伍,甚至每次都能给人一种简约、未来的感觉,尤其是前排中央通道区域的视觉效果很独特。
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