购车政策方面，几何C为消费者提供了多重礼遇，比如至高8000元的金融贷款贴息、至高15000元的置换补贴、1000元定金抵6000元车款、价值3000元的“C+畅行礼包”等。

几何C最早于2020年8月上市，该车是几何汽车“几何+”平台的首款量产车型，2020款几何C拥有NEDC续航里程为550km的车型版本，在同级产品中处于主流水平。时隔一年，几何C推出了新款车型，2021款几何C在保持不错的续航能力基础上对配置进行了优化升级；另外动力部分，该车全系配备最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的电机。

『2020款几何C』

外观

几何C定位为紧凑型SUV，2021款车型大体上延用了2020款车型的设计，跨界的车身造型较能凸显年轻感，车头线条明显下压，搭配前脸的形面变化，车头富有一定冲击力，同时前包围两侧也配有进气口装饰。

『2020款几何C』

2021款几何C的长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。悬浮式车顶、溜背式设计、隐藏式门把手，这些都是当下流行的设计元素，在几何C上没有缺席。新车车门上也有几何汽车所称的“刀斧式下腰线”设计，不单是为视觉效果做出贡献，官方称这也可分散气流，优化风阻系数。

『2020款几何C』

几何C车内的设计语言与几何A很相近，好的一点是，这套内饰放在现在也丝毫不落伍，甚至每次都能给人一种简约、未来的感觉，尤其是前排中央通道区域的视觉效果很独特。