用户名:  密码:

当前位置:首页 > 智能网联

斯巴鲁加大研发投入,加快迈入EV时代

据外媒报道,斯巴鲁将斥资2.722亿美元,在其位于东京北部群马县的国内生产中心,建造一座七层高的研发中心。该中心配备了更强大的3D打印和虚拟现实技术,预计于2024年春季投入使用,将能容纳2800名来自工程、产品规划和设计部门的员工。斯巴鲁的目标是创建一个能满足研发电气化、软件和通信等新技术的研发中心,以便加快产品开发进程,在转向电动汽车领域时提高灵活性。

同时,研发中心的设计将便于斯巴鲁加强其与供应商、学者等外部合作伙伴的合作,也便于其与群马大学进行下一代技术的协作研究(如安全系统和高效的设计过程)。

斯巴鲁于今年1月成立了首席技术官办公室来指导转型,协调发展,技术主管一职由资深的工程技术副总裁Tetsuo Fujinuki担任。根据5月份公布的新产品开发战略,斯巴鲁将采用矩阵式的开发方法,将专注于产品的功能性(动力系统、驾驶员辅助系统和网联性能)和价值性(安全性和环境)。

Solterra (图片来源:斯巴鲁官网)

斯巴鲁混合动力车的销量并不乐观,但依然看好电动汽车行业前景。斯巴鲁计划到2030年,其全球销量的40%将来自电动汽车。为了完成这个预期,斯巴鲁除了依靠其新成立的研究中心,还需要获得丰田的帮助。斯巴鲁与丰田联合开发的首款电动跨界车Solterra将于2022年年中在美国上市 ,这款面向主流市场的电动汽车Solterra将基于专属EV平台e-Subaru 全球平台(e-Subaru Global Platform)打造。e-Subaru平台名是为了与丰田的e-Toyota全球新架构(e-Toyota New Global Architecture)呼应,丰田基于该平台研发的车型是bZ4X。

转载声明:本文系本网编辑转载,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,文章内容仅供参考。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容,谢谢合作。

地址:北京市丰台区汽车博物馆东路1号院诺德中心二期11号楼33层 邮编:100160 电话:010-63425939 E-mail:autoreview@caam.org.cn
《汽车纵横》杂志社有限公司 京ICP备05030302号-2