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智能车型终极PK,车界最强大脑竟然是TA!

汽车的传统评测中,动力、操控、空间、配置等特性毫无疑问是考量一辆车是否优秀的重要标准,但时过境迁,今时今日消费者购车已经越来越注重车辆的智能化程度。随着新势力的崛起和传统势力的调整,中国汽车市场已经发生了翻天覆地的变化,为了评判当前汽车市场的最高智能化程度,车云网携车云研究院于近期策划了一场智能车型的终极PK,试图找出目前能代表智能化最高水平的顶尖车型。

 

车界顶流,强强对话

在入围车型选择方面,特斯拉作为智能化和电动化的领导品牌,是一个划时代的变革者,毫无疑问必须进入本次PK的候选名单,我们挑选的车型是其最新款的MODELY。在刚刚过去的8月份,本土造车新势力的代表理想ONE交付数达到了创纪录的9433辆,其智能化程度也在新势力品牌中达到了顶级水平,理所当然成为我们选择的第二款入围车型。那么在传统势力中,哪款车能够代表智能化的最高水平呢?我们虽然经历了短暂的纠结,但还是很快选定了来自吉利汽车的星越L。星越L具备领先的硬件配置(搭载高通骁龙8155车规级芯片)和全新的软件系统(吉利银河OS),并且可以实现整车级OTA,这些特点都打动了活动主办方。再加上星越L上市不久,是一款全新车型,可以代表传统势力的最新智能化成果,尽管它是一辆燃油车型,但是却具备跟特斯拉和理想一较高下的能力。 

专业体系,全面覆盖

三款车分别是纯电动、增程式电动和纯燃油三种动力形式,分别来自三个不同的造车势力,这场智能化的比拼既具有重要意义,又具有好看的噱头。而本次比拼的项目设计也完美体现了“智能”的主题。

PK项目共有7个大类,10个项目,涉及人车语音交互(含导航、音乐、信息查询和车控4部分)、车载泛社交、座舱多屏互动、座舱场景模式、APP远程控制、AEB紧急制动和自动泊车这些方面。10个项目每项10分,总分为100分,如果某车型不具备该项能力,则此项目不计分,总分按照记分项进行加权计算。每个项目的具体测试内容,基于车云研究院CC-1000T智能座舱评测体系进行转化,具备专业性和权威性。 

车云研究院推出的CC-1000T智能座舱评测体系已经运作了2年多时间,评测车型超过80款,积累了大量详实的汽车智能化数据。 

当然,由于这套体系细致入微,单车测试项目超过200项,本次比拼由于时间限制不可能逐项测试,因此精选出7大类内容,尽量覆盖智能汽车的几大主要方向,力争做到用有限的测试项目评测出车辆的智能化水平。

为了保证测试的公平,车云网招募了9位对智能汽车有着浓厚兴趣的车友,按照体系标准,逐项打分,最后计算出平均分。

竞争白热,各有千秋

闲话少说,我们详细看一下在每个项目中,每款车的表现到底如何。

项目1:语音交互-导航

导航作为汽车的核心应用,是最高频使用的应用,而语音交互是使用导航最高效的方式,本项目主要测试各款车型在语音控制导航方面的便利性和实用性。

特斯拉MODEL Y,平均得分:7.4

可以用最基本的语音指令控制导航,设置目的地必须用“导航到”等关键字词引导,否则车机无法识别操作者的意图。无法设置途经多个中间点的导航路线,只能设置单一目的地路线。 

理想ONE,平均得分:8.2

不仅可以直接导航,还可以根据驾驶员的意图进行判断,比如,通过“饿了”“车脏”“没油”等关键词自动判断出餐厅、洗车店和加油站等位置。不过理想ONE在设置途经多个中间点的导航路线时,最多只支持添加2个途经点,对于最终成绩稍有影响。

星越L,平均得分:8.6

既支持直接导航,也支持意图判断,还能对“网红餐厅”等位置标签进行识别,同时能够通过多种方式设置最多3个途经点的导航路线,功能非常强大。

项目2:语音交互-音乐

音乐是车上仅次于导航的第二高频应用,对于部分人群来说,甚至是第一高频应用。本项目主要测试语音搜索歌曲的准确性和便利性。

特斯拉MODEL Y,平均得分:7.4

内置QQ音乐,通过类似网页的方式进行音乐搜索,识别英文比较准确,但对于歌手的外号和昵称识别能力一般,不支持听歌识曲等高级功能。

理想ONE,平均得分:8.1

支持部分歌手的外号和昵称直接搜索,英文歌曲识别准确,可以实现收音机的听歌识曲功能。 

星越L,平均得分:8.2

支持大部分歌手的外号和昵称搜索歌曲,英文歌曲识别准确,不支持收音机听歌识曲。与理想ONE相比各有千秋,本项惊险胜出。

项目3:语音交互-信息查询

信息查询作为一些偶发的需求,涉及面比较广,不同车型的侧重点也不尽相同。本项用多个信息查询内容,测试车辆的综合查询能力。

特斯拉MODEL Y,平均得分:-

不支持此功能,不计入总得分。

理想ONE,平均得分:7.8

支持天气、知识、日期等类别的查询,并支持语音打断和多轮对话。不支持新闻、航班、高铁等信息查询。

星越L,平均得分:8.7

支持绝大部分信息的查询,并支持语音的打断和多轮对话,优势比较明显。 

项目4:语音交互-车控

语音控制车辆软硬件的能力,软件定义汽车的基础,衡量汽车智能化的重要标准。

特斯拉MODEL Y,平均得分:7.3

车控能力较强,甚至可以控制手套箱、雨刷等硬件。但硬伤是不支持意图理解(如抽烟、下雨等关键词),并且不支持声源定位。 

理想ONE,平均得分:7.4

车控能力较强,支持意图理解,支持声源定位,弥补了部分控制能力上的劣势。

星越L,平均得分:7.7

车控能力较强,支持意图理解、声源定位,具备免唤醒、所见即所说等相对高级的控制能力。

本项3款车能力其实比较接近,各自有各自优势,但整体在软硬件打通上还有更进一步的空间。从车友打分的情况来看,平均分整体偏低,显然说明车友对于语音车控能力都有比较高的要求。

项目5:车载泛社交

车上的泛社交需求是用户的刚需,如何跟手机社交软件结合,是每个主机厂都要仔细思考的问题。本项主要测试泛社交软件的便利性和实用性。

特斯拉MODEL Y,平均得分:-

泛社交功能缺失,不计入总得分。

理想ONE,平均得分:8.2

支持方向盘唤醒车载微信,播放文字和语音消息,发送语音消息,拨打语音电话,查看位置分享信息等功能。虽然没有手机微信的全部功能,但实用度已经非常高了。唯一缺点是反应速度稍慢。

星越L,平均得分:9.0

功能与理想ONE非常接近,并且反应速度较快。 

项目6:场景模式

场景模式作为座舱功能的组合应用,目前在越来越多的车上得到了体现。本项目测试场景模式的实用性和体验感受。

特斯拉MODEL Y,平均得分:7.9

支持爱犬模式、露营模式和火炉模式,支持定制化,既有创意也有实用性,甚至能带来一些惊喜。 

理想ONE,平均得分:7.7

支持小憩模式、擦车模式和勿扰模式,定制化能力较弱。

星越L,平均得分:8.0

支持小憩模式、洗车模式和醒神模式,定制化能力较强。

可以看出三款车型的场景化模式差异化很大,不同车企对于“场景”的理解也大相径庭,评分实际上并不能完全体现出场景化的能力,而最终谁能真正从用户角度出发,谁才能赢得用户的认可。

项目7:屏幕互动

座舱多屏化是未来的趋势,不同屏幕之间的互动也变得越来越重要。本项目测试屏幕互动能力和用户体验。

特斯拉MODEL Y,平均得分:8.1

特斯拉曾经引领了车载大屏的风潮,但按目前趋势来看,一块屏幕显然是不够用了。凭借优秀的设计能力,MODELY的大屏幕依然有着优秀的表现,但显然有些后劲不足了。

理想ONE,平均得分:8.8

四块屏幕的体验超级好,副驾屏、中控屏、功能屏各司其职。本项优势突出。 

星越L,平均得分:8.4

三联屏的体验与理想ONE类似,中控屏的导航地图可以三指滑屏到仪表屏,同时地图界面还可以双指滑动实现分屏显示效果,整体得分败在少了一块功能屏。

项目8:APP远程控制

足不出户,控制车辆,同样体现出软件定义汽车的能力。本项主要测试APP远程控车的能力和体验。

特斯拉MODEL Y,平均得分:8.3

支持车辆解锁/上锁、空调、充电口、前备箱、方向盘、座椅等控制功能,具备远程召唤的高级能力。 

理想ONE,平均得分:8.8

支持解锁/上锁、空调、车窗、座椅、空调、行李厢、闪灯鸣笛等操作,速度快,控制能力强,整体体验较好。

星越L,平均得分:7.7

APP远控功能相对比较简单,实用性没问题,但惊喜度稍差。

项目9:AEB自动紧急制动

AEB是考量车辆安全性的重要能力,本次测试由于场地限制,只测试了30km/h左右速度下的AEB制动能力,三款车型表现均比较完美,因此统一都给了10分。

特斯拉MODEL Y,平均得分:10

理想ONE,平均得分:10

星越L,平均得分:10

项目10:自动泊车

自动泊车能够解决新手司机泊车的难题,已经逐步成为主流车型的加分配置,也是体现汽车智能化综合能力的一个重要方面。

特斯拉MODEL Y,平均得分:-

本次我们手中的这款MODEL Y不支持此功能,不计入总得分。

理想ONE,平均得分:8.0

能够实现水平和垂直车位的泊入,但是在泊入速度和准确性上欠佳。

星越L,平均得分:9.2

能够实现水平和垂直车位的泊入,泊入速度和准确性均表现不错。

最强大脑,花落谁家?

经过10个项目的对比评测,9位车友的最终评分也已经出炉,其中,特斯拉MODELY的分数去掉了其不支持的几个项目,然后通过系数换算为百分制。可以看到,三款车型的最终成绩,相差并不大,其中星越L以85.5分的成绩高居榜首,而理想ONE和特斯拉MODELY以微弱的劣势位列其后。 

一辆既不是新能源也不是新势力的传统燃油车型竟然成为本次智能PK的最终冠军,说实话也稍微有点出人意料。但是如果纵观整个评测的过程,又不得不为星越L超强的智能表现所折服。 

深究原因,在智能化方面,星越L基于CMA超级母体的“新一代智能电子架构”,全新一代数字智能系统内置高通8核+骁龙SA8155P+7nm芯片,具备整车全域FOTA在线升级能力。全车集成12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个高清环视摄像头、1个单目摄像头,1个行车记录仪摄像头、1个车内摄像头,24个环境安全感知传感器元件,共同成为智能驾驶安全的坚强后盾。吉利银河OS、百度语音引擎、多屏交互、AR-HUD等一系列软硬件配置也加强了星越L的综合能力。 

在特斯拉和造车新势力们以先发优势占据市场主动之时,传统势力也毫不示弱,紧随其后,用踏实的技术实力说话。无论在语音交互、座舱智能、软硬件结合能力和智能安全方面,星越L的表现都没有短板,用事实证明自己无愧于本次智能PK大赛的“最强大脑”!

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