外观

奇瑞瑞虎7 PLUS采用最新的家族式设计，整体造型凸显出大气且浓厚的运动气息。大嘴式多边形前进气格栅与两侧狭长的大灯组相连，增强了前脸设计的一致性。中网内部采用点阵式设计栅，带来较强的时尚感。此外，前包围两侧的散热开口造型犀利，内部还配有纵向排列的LED日间行车灯。

车身侧面，新车整体造型与瑞虎7大体一致，腰线贯穿车身至尾部，进一步提升了车辆的视觉长度。后翼子板上方采用了双腰线设计，更加突出翼子板的宽体效果。新车还采用了隐藏式B/C/D柱设计，营造出悬浮式车顶的效果。值得一提的是，新车或将在车顶行李架上安装彩色氛围灯，并作为选配出现。

车尾方面，新车整体造型也与瑞虎7相同，但瑞虎7 PLUS采用了双层结构的车顶扰流板，并在贯穿式尾灯组的上方标注了“CHERY”的英文标识，提升了辨识度。贯穿式尾灯的运用可以为说是尾部设计的点睛之笔，提升了车辆的视觉宽度。此外，后包围依旧使用一个贯穿的镀铬准装饰条点缀，并采用双边共两出的排气布局，提升车辆的运动气息。

内饰

内饰整体设计看上去十分简约，横向布局提升车内视觉宽度。新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的双联屏组合，进一步提升了车内的科技感。加上三辐式多功能方向盘和电子换挡机构的搭配，豪华感有所提升。值得一提的是，12.3英寸中控屏内置奇瑞最新的雄狮Lion 4.0系统，并可支持CarPlay和CarLife互联功能。配置方面，新车提供全速自适应巡航、AEB自动刹车、碰撞预警、车道保持系统等。

动力

瑞虎7 PLUS将搭载1.5T和来自鲲鹏动力的1.6T发动机。其中1.5T发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米；1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。传动系统部分，1.5T车型将匹配6挡手动和CVT无极变速箱（模拟9挡），1.6T车型将匹配7速湿式双离合变速箱。不仅如此，瑞虎7 PLUS首发1.5TCI+48V轻混增压动力，油耗达到5.9L/100km，峰值扭矩达到70N·m，兼顾了性能与燃油经济性。