新一轮科技革命推动“五化”趋势深入演进，汽车产业转型进一步升级，全面进入高质量发展阶段。面对新时代、新挑战、新机遇，东风公司作为汽车行业的“国家队”，如何在激烈的市场竞争中赢得一席之地？在“2021东风汽车品牌秋季发布会暨第六届科技创新周”上，东风公司以向科技型企业转型的宣言与行动，给出了他们的答案。

果断实施科技转型，构筑东风新蓝图

科学技术是第一生产力，创新是引领发展的第一动力。当前，汽车行业新一轮科技革命正在孕育兴起，并深刻影响着汽车产业的发展格局，改变着人们的出行方式，决定着汽车企业的前景与未来。作为汽车行业中的“国家队”，东风公司认真学习贯彻落实习近平总书记提出的“一定要把关键核心技术掌握在自己手里”、“把民族汽车品牌搞上去”的重要指示精神，今年4月份正式宣布向“科技型企业”转型。

东风公司董事长、党委书记竺延风发布《东风公司“十四五”规划》

在日前举行的“2021东风汽车品牌秋季发布会暨第六届科技创新周”上，东风公司正式发布了《东风公司“十四五”规划》（以下简称《规划》）。其中，围绕绿色低碳和数字智能两大科技战略板块，《规划》中做出了重要布局。

东风公司董事长、党委书记竺延风表示，东风公司将坚决贯彻习近平总书记提出的“四个面向”要求，着力提升东风公司科技创新策源水平，进一步加强基础研究、商品开发和前瞻研究“三位一体”的研发体系建设，以公司技术中心、东风商用车技术中心为龙头，建设开放、合作、共享的创新平台，实施科技跃迁行动，推动科技产业化，为汽车产业发展赋能。

在绿色低碳科技创新方面，在传统动力领域，东风公司将着力打造“龙擎”“马赫”绿色低碳动力品牌，积极发展高效节能动力技术。其中商用车“龙擎”动力品牌，将夯实智慧、可靠、绿色的技术优势，形成覆盖5-16L的全序列产品架构，重点开发特性领先的自主16L大马力发动机和AMT变速箱。自主乘用车“马赫”动力将构建涵盖发动机、变速箱、混合动力总成的产品矩阵，以C15TDR/C15DR、8DCT、4HD系列等领航项目为引领，构筑澎湃动力、超强驾控、高效环保三大核心优势。其中，C15TDR发动机热效率进一步提升到43%，保持行业领先，并实现高效涡轮增压器等关键零部件国产化。

领航项目岚图试制车亮相2021东风汽车品牌秋季发布会

为顺应新能源汽车的浪潮，并在这一历史机遇中取得先机，东风公司将加快掌控新能源汽车核心技术和资源。按照“三横三纵”技术路线框架，在发展“三电”技术和资源的同时，东风公司将重点布局新能源整车共享平台、电子架构以及氢能产品等；在岚图、MORV电动化基础上，推动东风风神等品牌在2024年实现全新车型100%电动化，实现东风自主主力品牌全面电动化；打造具备市场竞争力的集团共享纯电动平台，发展中央集中式+SOA电子电气架构，实现重点控制系统的核心部件全面国产化的安全可控目标；以“高功率、高扭矩、高效率”为目标，发展电驱动系统，提供覆盖纯电和混动主流市场高竞争力解决方案；开展动力锂电池电芯、燃料电池资源合作，研究下一代动力电池等核心技术和前瞻资源布局，推进产品商业化运营。

东风风神现场展车

而为迎接智能网联时代，东风公司也在积极打造行业领先的智能网联产品。“十四五”期间，东风公司的车联网技术新车搭载率将提升到80%以上；采取渐进式和跨越式技术路线并行的方式发展智能驾驶技术，L2-L3新车渗透率提升至50%以上，L4级智能驾驶汽车实现规模化示范运营，驾乘体验达到国内领先水平；同时，构建车云网、车内网、车际网三网融合体系，推动“人-车-路-网-云”信息融合，实现协作式智慧交通和高等级自动驾驶应用。

东风商用车亮相2021东风汽车品牌秋季发布会

竺延风特别指出，为确保以上关键行动举措能够得以实现，“十四五”期间，东风公司将努力提升原创技术策源水平，提升市场洞察和科技创新能力。“十四五”期间，东风公司研发投入达到千亿元，自主品牌研发投入强度不低于6%；着重加强造型能力、新能源智能网联测试能力、软件技术和软件工程能力建设，进一步形成完善的、行业领先的乘用车研发、国际一流的商用车研发实力。

人才是第一资源，在加大资金投入的同时，东风公司还将加强人才培养。通过深化人才体制机制改革和创新，全方位引进、培养、用好人才，健全创新激励和保障机制，强化充分体现知识、技术等创新要素价值的收益分配机制和成果权益分享机制。到“十四五”末期，科技人才占比将提升到1/5左右，五化人才规模倍增、占科技人才比重达到1/3，培育一批行业TOP30人才，为东风公司“十四五”规划目标的实现提供坚实有力的保障。

围绕科技转型战略，东风公司深刻洞察市场需求及行业变化，以《东风公司“十四五”规划》的发布，极快地回应了行业对“十四五”的发展要求，并且迅速布局实施。这打破了人们对大型国企转型慢的固有印象，也体现了东风作为国企的责任与担当。

科技创新硕果累累，推动企业新发展

活动期间，东风汽车L4级自动驾驶车Robotaxi、5G无人驾驶汽车Sharing-Van等、L4井下智能驾驶自卸车、L4智慧港口整体解决方案、中国首台全功率氢燃料电池乘用车东风氢舟等一系列跃迁产品和轮毂电机、固态电池等前瞻技术同步展示。岚图汽车800V高压平台超级快充技术、琥珀与云母高性能电池安全系统与OIB中央智慧大脑等最新成果也进行了展示。科技领域的累累硕果，为东风汽车全面向“科技型企业”转型吹响了号角，也为东风汽车决胜卓越东风建设，开启世界一流企业发展新征程，赋予了更多的实力与信心。

在数字化产品方面，东风公司技术中心党委书记、主任谈民强介绍到，东风公司目前已经推出智慧座舱WindLink、智能驾驶、车用操作系统。“WindLink”将由智能车机品牌升级为智慧座舱全域品牌，为用户打造全场景、连贯性座舱体验。L4级智能驾驶核心算法已自主掌握，完整的正向开发流程和评价体系已经构建，未来还将实现千万级的公共道路场景、十万级的驾驶员驾驶习惯和风格数据的分析。

东风公司技术中心党委书记、主任谈民强发布研发数字化

东风公司技术中心智能软件中心副总监、东风自动驾驶领航项目负责人边宁在接受媒体采访时表示，到目前为止，东风汽车去年推出的一期自动驾驶领航项目已有60多辆车在武汉经济开发区完成超过100万公里的示范运行。在此基础上，东风公司与武汉经开区联合启动了自动驾驶领航项目二期的战略合作。据悉，二期会以武汉经济开发区为核心扩展到整个武汉市的重点区域，以丰富自动驾驶场景，数据积累，把L3+技术推向成熟。从明年开始，东风公司将在封闭道路或者人流量非常小的公开道路上，尝试“解放”负责Robotaxi示范运行的安全员。

东风公司在数字智能方面取得的成就，同样在东风商用车展示区得到验证。东风商用车展示区搭建了“智慧物流展区”，L4井下智能驾驶自卸车动态展示区、L4智慧港口整体解决方案远程观摩区、L3高速自动驾驶牵引车展示区、完好率中心展示区以及绿色智慧物流展示区等中国智造科技成果。如东风商用车L4自动驾驶自卸车通过5G网络技术实现“车-路-端”的数据共享和作业管理，可完成上矿、运输、卸矿等自动化作业；东风商用车L3自动驾驶牵引车则配备摄像头、毫米波雷达、激光雷达及高精度定位单元等，搭载车规级智能驾驶控制器，集成自主的智能驾驶感知融合、决策控制算法，实现L3级高速公路自动驾驶功能，助推中国现代物流业开启全新征程。

作为东风公司打造的自主高端品牌，岚图汽车现场展示了自研800V高电压平台及超级快充技术，与OIB-中央智慧大脑等一系列“科技跃迁”最新尖端研发成果。岚图可以说是东风先机绿色低碳科技和数字智能科技的结合体。800V高电压平台及超级快充技术系统，可实现充电10分钟续航400KM。目前，岚图汽车800V高压超级快充技术已进入整车测试阶段，有望成为最早量产的中国高端电动品牌。而OIB-中央智慧大脑是岚图汽车极具前瞻性的“科技跃迁”最新技术成果，作为岚图面向未来的中央集中式SOA电子电器架构的基础硬件，一切只需新增调用标准化的执行层接口即可快速实现功能迭代，将为将来车型开发提供了无限可能。

在活动现场，通过实时直播的形式，岚图FREE还进行了国内首次整车涉水后底部碰撞叠加实验，开创国内电动汽车安全测试的先河。“未冒烟、未起火、未爆炸、未进水”的“四未”结果，成为岚图FREE最强有力的安全背书，也凸显了东风汽车在新能源科技领域的“国家队”实力。

东方风起，开启科技跃迁下的新征程，与国家同强，与时代共进。随着东风公司“十四五”规划的全面推进实施，东风公司将稳步地向着具有全球竞争力的世界一流企业迈进。我们对此有信心，有期待，更有祝福。