外观

在新车发布之前，路特斯就已经在强调这款车的高效空气动力学性能了。这款车承袭了纯电动超跑Evija的设计语言，拥有现代感十足的外观，线条十分干脆利落，型面设计很有雕塑感，这一切都充分考虑了空气动力学的要求。新车的前舱盖上设计有开孔，可以配合前包围的进气结构来降低车头的升力。车头内部的LED灯组造型也令人眼前一亮，它的设计灵感来源于早期双翼面战斗机的设计。

新车侧面的轮廓彰显了中置发动机布局的结构，侧面雕刻状的构型延伸到了车门中，将气流导入后轮侧上方的进气口，在为发动机提供进气的同时起到了冷却效果。官方表示，这款车还采用了挤压铝底盘技术，让它拥有更轻的车身重量。此外，这款车会标配20英寸的轮圈，标配固特异Eagle F1轮胎，还可以选装米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，这两款轮胎均为定制研发款。

车尾部分，两侧通风孔上方各有一个C型LED灯组，中央则通过一条细长的刹车灯相连，形成贯穿式的设计效果。双排气被设置在牌照框的两侧，在底部还设置有扩散器，后者可以进一步增加下压力。

内饰、配置

作为一款路特斯旗下的跑车，这款车依旧强调以驾驶为中心，同时在配置和座舱设计方面带来了更多科技感。它采用带有镀铬装饰的平底式运动方向盘，后者还集成了多项功能的控制。同时新车还配备了10.25英寸的中控屏，标配苹果Carplay功能，液晶仪表的尺寸则达到了12.3英寸。值得一提的，该车还会搭载英国KEF音响系统，采用了Uni-Q音响技术。

其他方面，自适应巡航控制、碰撞预警系统、疲劳检测报警、路标信息提示、车道偏离警告、倒车安全警告等功能也被配备在EMIRA身上，驾驶辅助系统非常齐全。

动力

引入国内的版本配备的是2.0T涡轮增压发动机，可输出360马力，430牛·米扭矩，匹配8速双离合器变速箱。中国版官方公布的0-100km/h加速时间为4.5秒，最高速度为290km/h。