圆梦汽车强国，全球化是必由之路。入世至今，中国汽车年度出口规模已达百万辆，主流品牌车企正加速全球化步伐。

2021年11月25日，“看见中国汽车”品牌巡礼全国行奇瑞站在芜湖举办。以“技术奇瑞 全球热爱”为主题的“奇瑞汽车出海20周年高峰论坛”，通过线上直播与全球观众实时互动，充分展现了以奇瑞为代表的中国汽车品牌海外发展的强劲势头，彰显开拓全球市场的勇气、力量与智慧。

风劲扬帆，看见中国汽车的海外加速度

汽车产业已经成为国民经济战略性、支柱性产业，是支撑贸易高质量发展的重点产业之一。纵观全球汽车强国，无一不是汽车“出海”强国。作为全球出口金额最大的单一工业制成品，汽车也是欧美日发达国家出口的支柱性产品。论坛嘉宾、中国汽车工业协会副总工程师许海东在分享中指出，汽车强国均在海外市场占有相当比例的市场份额，得到国际市场消费者的认可。入世以来，中国汽车出口规模快速扩张，2020年，中国汽车出口102万辆，占总产量的4%左右。2021年有望达到200万辆，占比约增至8%。但相比世界上其他汽车强国，中国汽车出口仍有广阔提升空间。

中国汽车工业协会副总工程师 许海东

当前，中国汽车产业已经进入由高速增长期转向高质量发展期的关键时刻。要抢抓战略机遇，创品牌、走出去是重点突破的核心工作之一。特别是在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的今天，中国经济和全球经济已经深度融合。入世20年来，中国已是世界第一大出口国，未来要加强对全球经济的影响力，提升国家形象，商品、服务、资本等均是很好的载体。对中国汽车产业而言，增强全球布局意识，把一批代表车企打造成全球公司和国际品牌显得十分必要且非常迫切。

作为中国乘用车出口的“头羊”企业，奇瑞汽车出海20年来远销全球80多个国家和地区，不仅是首个年出口突破20万辆的中国乘用车品牌，还拿下了中国乘用车出口的“18连冠”。“看见中国汽车”品牌巡礼全国行活动第5站来到奇瑞汽车，透过这一典型代表的出海故事，看见中国品牌汽车的海外战绩与征程。

据悉，“看见中国汽车”品牌巡礼全国行是2021年中国汽车品牌向上发展专项行动的重要组成部分。这项由中华人民共和国工业和信息化部（以下简称工信部）支持并指导，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）组织并实施，主流中国汽车品牌积极响应并参与的首个中国汽车品牌联合活动已于5月10日顺利启动。中国汽车企业首席品牌官联席会（CBOs from China Auto Top Brand 20）也在首站启动仪式同期成立。

在前四站活动中，“长安系中国品牌汽车第2000万辆汽车下线仪式”、“比亚迪第100万辆中国品牌新能源汽车下线仪式”、“东风公司第5200万辆汽车暨岚图FREE首台量产车下线仪式”以及“1024小鹏汽车科技日”活动已经分别让各界看到了中国品牌汽车在自主发展、电动化、品牌高端化、智能化等方面取得的重大突破和优异成绩，彰显了中国汽车品牌的实力与自信，赢得各界热烈反响和充分肯定。

在第5站“奇瑞汽车出海20周年高峰论坛”上，奇瑞汽车从技术、品牌、全球化战略等多个维度，展示了20年来开拓海外市场的成绩、经验与实力，并为中国品牌探索全球化之路建言献策。在中央广播电视总台主持人陈伟鸿的主持下，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃作为东道主，与中国汽车工业协会副总工程师许海东、中国外文局国际传播发展中心副总编辑尹杰、科大讯飞股份有限公司董事长刘庆峰、寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋、中国汽车风云盛典评委蓝河等嘉宾一起座谈交流。中汽协、中汽研等业内顶级专家及重要机构负责人纷纷通过视频道贺，由代表中国汽车品牌营销领域最高水平的首席品牌官或品牌营销最高负责人组成的CB20联席会向奇瑞汽车发来祝贺海报。10多家中国主流汽车品牌纷纷通过官方微博同贺，彰显中国品牌共进共赢、共谱海外新篇的决心和友谊。

深耕海外市场，赢得世界赞赏

入世20年，是以奇瑞汽车为代表的中国汽车品牌努力走出去、走进去、走上去的20年，是直面大量国外品牌激烈竞争、征战全球市场的20年，更是通过产品、技术、服务和企业社会责任感染世界，树立中国汽车品牌和产品良好形象、展现中国文化与价值的20年。

奇瑞汽车股份有限公司董事长 尹同跃

尹同跃认为，“出口强劲是中国从汽车大国走向汽车强国的标志，广阔的海外市场对中国汽车品牌来说蕴藏着巨大的机会。”

要抓好这一机遇，奇瑞汽车一直坚信“质量是中国汽车出口的‘敲门砖’，技术是走向国际市场的‘通行证’”。

在活动的第二现场，随着央视财经《中国汽车风云盛典》的镜头，“技术奇瑞”向全球展现了他们对技术、品质、性能的执着。

据介绍，奇瑞能够根据海外各国市场的不同环境、市场情况和消费者行为习惯等，对产品进行“因地制宜”的适应性开发，充分满足当地市场、法规和消费者的需求。奇瑞常年在巴西、沙特、俄罗斯等全球多个国家开展整车试验，测试内容覆盖极寒、极热等极端工况，满足不同地区的全天候试验标准，满足当地用户的需求。

“无内不稳，无外不强”。创立之初，奇瑞就确立了“打造世界一流品牌”的目标，深耕海外市场20年，奇瑞经历了国际化“三步走”：从最初“走出去”的单纯贸易，升级为当前的品牌“走上去”，深度融入海外市场所在国，通过属地化发展与当地合作共赢。

不仅是技术，奇瑞的优质产品、服务和令人信赖的品牌形象，让奇瑞赢得了海外市场的充分认可。在中国外文局国际传播发展中心《2020年中国企业海外形象调查报告“一带一路”版》榜单上，奇瑞位居全行业第九名，在汽车行业排名第一。多年来，奇瑞连续五次获选“中国企业海外形象20强”。数据显示，奇瑞海外用户已经突破190万人，全球用户达到980万人，远销80多个国家和地区，覆盖70%的“一带一路”国家，是中国乘用车企业海外市场保有量最多的品牌。

20年探索和努力赢来的这一串串数字，不仅是中国与世界对奇瑞的赞赏，也是包括奇瑞在内的中国汽车品牌继续推进全球化的经验与底气。

加速全球化，让汽车成为“移动的中国名片”

当前，全球新一轮科技大变局不断深入，汽车产业转型升级、降碳减排压力倍增，中国品牌汽车在新能源、智能化、服务和供应链创新等方面积累的优势突显，或将迎来新一轮快速增长期。

“近年来我国汽车质量、技术、品牌服务水平不断提升，国际竞争力逐步增强，出口增长较快。”近期，商务部财务司副司长、新闻发言人束珏婷公开表示，“我国汽车企业国际竞争力持续提升，品牌国际影响力不断增强。据不完全统计，我国车企在全球建立了1.1万个营销网点，汽车出口前10大企业中有8家出口增速超过100%。”

中国汽车工业协会发布的数据也显示，中国汽车出口再创历史新高。2021年1-10月，汽车企业出口159.4万辆，同比增长1.2倍。其中乘用车出口125.8万辆，同比增长1.3倍。其中特别值得一提的是，新能源汽车出口增长贡献度在10月已超4成。

“汽车产业的海外发展，是我国建设汽车强国的必由之路，是实现汽车强国的客观要求。”许海东指出，向汽车强国目标的迈进，需要我们不断推进企业国际化，逐步形成国际化的生产、销售、采购和研发体系，积极参与国际竞争，在与欧美日韩等世界汽车强国的竞争中铸造在全球有影响力的中国汽车品牌。

这一挺进全球、迈向汽车强国的过程应该被各界“看见”。这也是“看见中国汽车”系列活动的宗旨和意义所在。这一项中国汽车行业历史上的首次中国品牌联合行动，聚焦展示中国汽车工业发展成就，讲述中国汽车品牌故事，让更多消费者在看到中国汽车工业崭新成就的同时，看到中国汽车品牌赢得的世界赞誉，看到中国车企打造世界一流品牌的信心与实力，让中国乃至全球的更多消费者认可、支持、购买和使用中国品牌汽车。

据悉，继奇瑞站后，中汽协会组织的“看见中国汽车”品牌巡礼全国行活动还将继续。2021年12月，红旗作为中国民族汽车品牌的代表将接力巡礼，开展特色主题活动，共同诠释中国汽车品牌向上的力量。