未来几年，中国新能源车市或将画出一条陡峭上扬的增长曲线。

虽然可能未及翻番，新能源汽车销量仍有望在2022年迎来爆发式增长。
2021年，中国新能源汽车销售预计为330万辆，到2022年销量有望达到500万辆，市场平均渗透率达20%，甚至有望在单月达到30%。

展望2025年，新能源汽车销量预计将达700万-900万辆，到2030年可能增长至1700万-2000万辆。

“超出预期，但符合逻辑。”2021年12月2日，中国电动汽车百人会（以下简称百人会）在北京召开2021年度媒体沟通会。百人副理事长、中国科学院院士欧阳明高对新能源汽车市场发表了如上预测。

他分析认为，近年来，从中央到地方的支持政策对推动新能源汽车产业快速发展发挥了重要作用，技术水平快速提升，产品日趋丰富，新能源汽车已经从培育期、成长期转入高速增长期。受全球疫情等一系列复杂因素影响，电池、芯片等重要环节制约了新能源汽车的产量，真正的市场需求可能比目前数字更大。

此前，中国汽车工业协会发布数据显示，今年1-10月，新能源汽车产销分别完成256.6万辆和254.2万辆，同比均增长1.8倍。中汽协预计，今年新能源汽车形势向好，年销量有望突破300万辆。

从新能源汽车保有量看，欧阳明高预计，2025年，国内新能源汽车保有量将超过3000万辆，到2030年接近1亿辆，2035年增至2亿辆，在2040年达到2.5亿辆，至2050年可能达到饱和，为4亿辆。
从需求不足到当前的供给不足，从政策驱动到市场与政策双驱动、再到以市场驱动为主导的产业升级转型，欧阳明高指出，新能源汽车经历示范推广、商业化应用，现在已成为规模产业，其量变正引发整个汽车产业的质变。
汽车的电动化也在推动交通、能源等行业的一系列变革。欧阳明高表示，“今后几年我们认为汽车工业要引领动力电动化、能源低碳化、系统智能化三大变革，引领中国工业和经济的全面升级。”

据悉，中国电动汽车百人会论坛（2022）将调整至2022年3月25-27日举办目前已正式启动筹备。作为新能源汽车领域一年一度的行业峰会，中国电动汽车百人会论坛已经连续举办七届，是新能源汽车产业相关各方都高度关注的行业盛会。