12月23日,由《中国汽车报》社有限公司主办的“车轮上的中国——国之利器绽放2021”年度盛典通过线上直播的方式圆满举办。
中国能源汽车传播集团党委书记、董事长谭介辉,中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基,中国物流与采购联合会会长助理马增荣等领导嘉宾参与本次线上活动。一汽解放、福汽集团、北汽福田、陕汽集团、中国重汽、比亚迪等企业领导也积极参与活动并纷纷发来视频表示祝贺。
谭介辉在发言中指出:“百年来,在中国共产党的领导下,中国的工业水平得到了全方位的进步,中国汽车工业的发展从一无所有到繁花似锦。历经百年风雨,中国商用车产业同样实现了从无到有、由弱到强的跨越式发展,在加速中国经济建设,提高国民生活水平等方面发挥了重要作用。可以说,商用车已经成为服务国家建设、交通运输的国之利器。”
中国能源汽车传播集团党委书记、董事长 谭介辉
中国物流与采购联合会会长助理马增荣表示:“近年来我国经济呈现出稳重加固、稳中向好态势。2020年全国社会物流总额突破300万亿,内需驱动的民生物流呈现新亮点。货运市场基本平稳,运输结构不断优化。新业态、新模式为货运行业发展带来新动能。随着产业转型升级的不断深化,我国商用车企业向上之路也面临全新挑战,迎来充分竞争的新时代。”
中国物流与采购联合会会长助理 马增荣
本届活动梳理了包括载货车、牵引车、自卸车、专用卡车、公交车、旅游客车、公路客车在内的数十款车型,全面盘点了商用车在社会发展、经济建设中做出的贡献。作为国民经济的重要支柱产业之一,汽车工业是实现共同富裕的重要支撑,商用车尤其如此。承载着人民的幸福和希望,一辆辆商用车从近百年历史中滚滚驶来,开向幸福美好生活的康庄大道。叶盛基在视频表示:“2021是中国共产党成立一百周年。新中国成立以来,在中国共产党的领导下,中国汽车工业从一片空白发展到如今的‘绿树成荫’、‘大树林立’的壮观美景。同时,作为中国汽车工业的最重要的组成部分,中国商用车产也实现了从无到有、由小到大的跨越式发展。今天,我们称颂中国商用汽车产业为国之利器恰如其分。中国商用汽车产业经过60多年的持续发展,特别是改革开放40多年的不断创新和快速发展,取得了令世界瞩目的成绩。2020年尽管受新冠疫情影响,但中国商用汽车产业却创造了奇迹,产销超过500多万辆,占世界商用车产销的四分之一,成为名副其实的商用车产销大国。”
中国汽车工业协会总工程师、副秘书长 叶盛基
中国一汽总经理助理,一汽解放董事长、党委书记胡汉杰表示:“今年是中国‘十四五’开局之年,汽车企业应该以更强责任感参与到国家建设中来,融入国家发展规划,建设智能制造示范工厂,推动自身流程化组织变革,持续为交通运输行业高质量发展提供强力支撑。顺势而为、驭势则兴,国家‘双碳’战略又是一个重大课题,汽车企业应当以此为契机,积极带动自身转型发展。”
中国一汽总经理助理,一汽解放董事长、党委书记 胡汉杰
大道如砥,行者无疆。建设中国自己发达的汽车工业是数代中国人的梦想。百年来,这一愿望日渐强烈,中国商用车产业也为早日实现这一梦想,做了长久的努力。随着第一辆国产“解放”牌汽车下线,标志着新中国汽车工业实现了从无到有的历史跨越。随后“解放”“东风”“重汽”“福田”“陕汽”“宇通”“金龙”等等,无数企业、众多品牌为助力中国商用车从无到有、从有到多、从多到强,推动中国从“汽车大国”向“汽车强国”迈进,做出了巨大的贡献。北汽福田汽车股份有限公司党委书记、董事长巩月琼表示:“2021年各项政策落地,为行业长远发展带来重大利好,蓝牌新规治理大吨小标问题推动行业公平安全健康地发展,双碳目标和新能源政策为新能源汽车带来新的发展机遇,新能源汽车核心技术和自主品牌成为强大的竞争力。”
北汽福田汽车股份有限公司党委书记、董事长 巩月琼
中国重型汽车集团有限公司党委副书记、总经理蔡东指出,在未来发展中将聚焦科技创新引领,打造高端智能化布局,重点抓好产业链、创新链建设,集中突破“卡脖子”技术,创新创造节能减排科技成果,持续引领中国商用车行业向新能源转型。
中国重型汽车集团有限公司党委副书记、总经理 蔡东
福汽集团党组副书记、总经理、副董事长/金龙汽车集团党委书记、董事长谢思瑜也表示,中国汽车产业进入了转型升级高质量发展的新阶段,车企要把握新机遇,应对新挑战,围绕国家碳达峰、碳中和战略目标,着力推动车企由传统制造向绿色智造的转变。
福汽集团党组副书记、总经理、副董事长/金龙汽车集团党委书记、董事长 谢思瑜
陕西汽车控股集团有限公司党委书记、董事长袁宏明表示;“在当前以电动化、智能化、网联化、轻量化为代表的新一轮技术革命中,车企将加强自主创新,持续打造新技术、新产品,共同助力中国商用车行业再谱盛世新华章。”
陕西汽车控股集团有限公司党委书记、董事长 袁宏明
比亚迪集团副总裁、商用车事业群CEO王杰在祝贺视频中表示:“从交通基础设施建设到百姓日常的公共出行,中国商用车正以小见大,引领电动化、智能化浪潮,助力新能源汽车产业的变革。”
比亚迪集团副总裁、商用车事业群CEO 王杰
叶盛基也指出,中国商用车在取得大规模发展的同时,在技术和质量方面实现了大跨越,关键技术不断取得新突破。“但是毫不讳言,中国商用汽车企业和国外商用车巨头相比,还是存在较大差距,中国距离商用汽车强国还有相当长的路要走,这需要商用汽车行业及其产业链上下游企业的携手努力、不懈奋斗。”
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