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伊朗禁止汽车预售

  伊朗《经济论坛报》5月27日报道,伊朗工矿贸易部一位副部长表示,伊朗汽车制造商已经被禁止开展新的汽车预售活动,直到他们交付所有前期已经预售的车辆。

  过去一年,受上游零配件供应紧张影响,伊朗汽车生产率直线下降,作为主要的生产商,IKCO和SAIPA公司也难逃此运。为了缓解市场紧张情绪,在总统鲁哈尼的支持下,两家公司开展了预售活动,总计登记预售量超过100万辆。但是他们根本无法交付如此大量的订单。
  由于重启制裁导致货币大幅贬值,加之通胀率高企,伊朗民众争相将资产换成硬通货,比如黄金和汽车。需求量高升导致汽车价格达到史无前例的水平。伊朗最便宜的汽车SAIPA“骄傲”目前市场售价5亿里亚尔(约合3500美元),而在一年前仅为2亿里亚尔(约合1400美元)。
  制裁重启还导致伊朗汽车生产商和国际供应商的合作中断,几乎所有的本地生产商合作伙伴都终止了合作,一些品牌已经撤出伊朗市场,比如雷诺、标志、雪铁龙、沃尔沃、戴姆勒和现代。同时,由于制裁导致银行支付渠道不畅,本地生产商也很难从中间商或者其他小市场购买到配件。正是这些因素导致生产商仓库中全是缺少零件的半成品车辆,无法交付。
  据工矿贸易部数据,本财年首月伊朗共生产40602辆乘用车和2021辆商用车,产量创下新低,同比降幅达47.2%。
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