（图片来源：雷诺日产联盟官网）

据英国《金融时报》报道，由于雷诺日产联盟前董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）涉嫌财务不当行为被捕、不能再继续推动雷诺日产这两家汽车制造商之间的整合，两家公司之间的几项联合业务部门正悄然关闭。

在去年11月被捕之前，戈恩曾承诺让联盟关系“不可逆转”。2018年3月，戈恩任命了联盟采购、工程和制造等联合部门领导人，并派遣新的跨公司团队来协调联盟质量、售后服务等业务的发展，以期在2022年底产生每年100亿欧元的协同效应。此外2017年，雷诺和日产成立了一个轻型商用车业务部门，以共享雷诺在货车方面的专业技术以及日产的卡车技术。该部门当时直接向戈恩汇报。

然而《金融时报》报道称，自戈恩垮台以来，雷诺和日产管理团队之间的关系日益紧张，联盟的一些业务部门将被裁撤，另一些联合业务则被忽视。该报援引消息人士的话称，雷诺日产联盟诸如轻型商用车、销售和营销以及通信等部门正在裁员；与此同时，负责联盟日常运作的戈恩“首席执行官办公室”正被解散。

本月，在日产汽车不知情的情况下，雷诺和FCA就合并事宜举行谈判，此举导致雷诺和日产之间的关系更加紧张。早些时候，日产在雷诺董事会的代表对雷诺与FCA的交易投了弃权票，一定程度上导致雷诺与FCA的会谈暂时中止，使得法国方面寻求将与FCA的会谈延期，而FCA则直接撤回了其合并提议中的报价。如今，雷诺及其最大股东法国政府已经承诺，在与FCA达成任何协议之前，先修复与日产汽车之间的关系。

一位法国官员表示，法国总统马克龙（Emmanuel Macron）将于下周的20国集团领导人峰会之前的一次会议上与日本首相安倍晋三（Shinzo Abe）讨论与日产汽车相关的问题。