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政策是汽车市场发展的“强心剂”

又将迎来一年一度的泰达汽车论坛,“强信念”是今年的主题词之一。在某种程度上,我国汽车产业可持续高质量发展的重要信心,很大程度上源自国家政策的坚强保障。在这个基础上,泰达汽车论坛以政策、标准为核心开展的汽车产业战略性、前瞻性研讨就显得意义重大。

多项稳生产促消费政策助力汽车市场回暖

今年是党的“二十大”召开之年,也是“十四五”规划实施的重要一年,但是上半年我国的汽车产业发展却在曲折中前行。

据中国汽车工业协会分析,自2022年以来,我国汽车行业面临供给冲击、需求收缩、预期转弱三重压力,企业正常的生产经营遇到了很大的困难。但在国家和地方多项政策的助力下,6月份以来,我国汽车销量逆势增长,展现出强大的发展韧性。

上半年汽车产业充满着动荡与不确定性,汽车生产供给受到芯片短缺、动力电池原材料价格上涨等因素影响的同时,又遭遇3月中下旬以来吉林、上海等汽车重点地区“新冠”疫情的多点散发,多重因素的叠加对我国汽车产业链供应链造成严重冲击。数据显示,3月中下旬至4月,我国汽车产销量出现明显下降,对于行业稳增长带来了严峻的挑战。

鼓励性政策历来就是稳生产促消费提振汽车产业发展的“强心剂”。面对行业遇到的困难,党中央、国务院高度重视,政府主管部门统筹协调,加快促进企业复工复产,保障物流畅通,有效缓解因疫情带来的危机。

5月中下旬以来,国务院常务会议连续通过了一系列促进消费、稳定增长的举措,其中购置税减半政策更是极大地激发了市场活力,地方也加快推动汽车消费政策的出台。行业企业积极作为,加大了市场推广和营销力度。在各方共同努力下,汽车行业已经走出4月份的最低谷,6月和7月产销表现更是好于历史同期。

近期,商务部等17部门又联合印发了《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》,提出了支持新能源汽车购买使用、活跃二手车市场、促进汽车更新消费等6个方面、12条政策措施,为活跃汽车市场进一步提供了政策保障。

据中国汽车工业协会预计,在中央稳经济一揽子政策、部委相关政策和地方促进汽车消费政策持续提振下,8月汽车市场将继续保持稳定增长,特别是随着9月和10月汽车市场传统黄金消费季的到来,乘用车产销将会呈现快速增长,新能源汽车以及汽车出口也将会维持良好表现,为全年稳增长提供有力支撑,我国经济以及汽车产业长期向好的基本面不会改变。

在汽车产业发展的过程中,政策无疑在确保行业形势稳定向好,提振企业发展信心,构建新兴战略增长极等方面发挥着举足轻重的作用。

我国正领跑新能源和智能网联汽车新赛道

政策的作用是引导产业、培育市场,产业发展的最终目的是市场化。在国家汽车产业政策的支持、引领下,我国已经连续13年成为全球最大的汽车市场,并已连续7年成为全球最大的新能源汽车市场,在关键技术研发、先进制造工艺、商业模式创新等方面实现了重点突破。

尤其是新一轮科技革命和产业变革加速推动汽车产业向新能源和智能网联转型的当下,在政策的大力扶持下,我国在新能源和智能网联新赛道上正处于全球领跑地位。

对此,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋总结道:“中国汽车行业转型升级十几年,伴随着汽车大国发展过程,全行业坚持创新驱动、绿色发展,技术不断升级,进入到全球第一阵营。在新能源和智能网联新赛道上,中国汽车市场首先破晓,成为全球市场最大的牵引力。在这点上,我们非常有底气,因为我们的新产品、新技术的应用在某些领域已经达到全球最高水平。”

目前,在智能化、电动化技术的驱动下,汽车产业链进一步延伸并重构。一方面,随着软件定义汽车理念的深入人心,汽车企业和消费者的关系正在发生深刻变革,消费者为汽车企业提供大量数据,汽车企业则为消费者提供更好的出行服务体验,由此催生软件服务业务。另一方面,汽车将发展为众多产业融合创新的大平台,视频传感器、决策控制器等多种先进技术将成为产业链的核心。

在构建电动化、智能化新型生态方面,国家政府部门一直在积极探索。工信部和国家能源局联合组织开展新能源汽车换电模式应用试点,组织试点城市加强技术研发、开展示范应用、优化产业生态,加快换电技术标准制定,建立换电汽车监管平台,推动新能源汽车与能源深度融合发展。下一步,工信部还将组织国家智能网联汽车创新中心等行业机构、产业链上下游企业,加快突破新一代电子电气架构、域控制器、核心元器件等关键技术,引导联合攻关智能驾驶操作系统,推动建立产业应用生态,逐步提高操作系统应用比例,加快实现智能网联汽车产业化发展。

在即将于9月2-4日举办的第十八届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,汽车产业链重构的趋势与挑战将成为重要议题之一。该论坛由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办,将围绕年度主题“强信念 稳发展 开新局”研讨汽车行业发展战略动向、政策标准取向、企业战略布局、市场需求变化、前瞻技术发展方向等领域的热点议题。

中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成撰文指出,全球新一轮科技革命和产业变革方兴未艾,汽车电动化、智能化、网联化叠加交汇、相互赋能,汽车的能源动力、生产制造和消费使用方式全面重塑,汽车产业处于优化产业结构、转换增长动力、转变发展方式、由高速增长转向高质量发展的战略机遇期,需要充分认识、准确把握其内在要求。

当前,电动化和智能化发展的浪潮为汽车产业提出了新要求,也带来了新动能。未来,在汽车产业转型升级的过程中,唯有坚定信念,突破创新,才能迎来可持续健康发展。

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