“去年，在东风发布‘十四五’战略框架时，东风承诺要推出一款豪华电动越野品牌。今天，东风以十字靶标灯为引领，践行承诺，正式发布猛士品牌战略。”

2022年8月27日，在东风猛士品牌战略发布会上，东风公司董事长、党委书记竺延风意气风发：“猛士将承载东风‘新’事业，驶向更加辽阔的未来。”当天，猛士两款概念车M-Terrain、M-Terrain S 完成全球首秀。

对于猛士“新”品牌，业内一致认为：猛士之于东风，恰如红旗之于一汽，它不仅代表着豪华与高端，更肩负着东风甚至中国汽车品牌向上的责任与使命。

东方风起，猛士出山正当时

回首五十余年前，东风因军而建、因军而兴、因军而荣，东风的发展始终与中国的国防建设紧密相联。

1975年，东风第一代中型防务车辆——2.5吨越野车EQ240正式投产，凭借全新的车身设计、领先的自主发动机、卓越的整车性能，EQ240成为当时中国最高水平的军车。EQ240及其后来者EQ245，在对越自卫反击战中一战成名，被军队誉为“功臣车”、“英雄车”。

上世纪90年代，东风EQ2102开启了东风第二代防务车辆服务国防的历史。自此，EQ2102作为部队主力运输车型的地位一直延续至今。2006年，东风自主研发的第三代高机动性防务车辆“猛士”问世，并频频亮相于维和反恐、抗震救灾、国庆胜利日大阅兵等场景中。

东风公司董事长、党委书记竺延风

“从第一辆完全自主研发、生产的军车，到‘中国军车第一品牌’，猛士军用车浓缩了东风五十多年不平凡的发展史。”竺延风表示，“豪华电动越野品牌猛士，以东风自身的科技积淀与技术自信为基石，传承东风猛士军用越野的硬核基因，承载着东风实现高水平科技自立自强、体制机制不断创新、品牌持续向上突破的使命与责任。”

实际上，东风猛士从军事专业化应用领域向公众日常消费领域拓展，东风已谋划良久。

早在2016年开始，东风就已着手探索、思考和谋划打造猛士民用化品牌。6年来，东风以极客精神，积极应用先进科技和工程成果，致力于为消费者带来最佳的越野体验。

扬帆正遇东风来，远征万里纵青骢。

六年磨砺，一朝风起，猛士出山！豪华电动越野品牌猛士的推出，是大势所趋，更是东风的顺势而为。

近年来汽车产业电动化、智能化、网联化技术不断发展，快速迭代，竞争日益激烈。中国汽车工业正迎来新的发展阶段和新的发展格局。中国品牌在新能源汽车赛道上已经实现科技自立自强，并掌握了大量核心技术，正在迈入民族品牌向上突围新征程，积极实现汽车强国梦想。

在消费端，汽车消费升级加快。消费者文化自信不断增强；国潮消费持续升温；自主品牌高端化的趋势也在明显加快、加强。从每家一台车到每人都有车，再到进一步追求个性化、高端化、多样化的汽车消费，不断升级的消费需求鞭策着车企必须在细分领域有所作为。

与此同时，“双碳”目标引领国家在新能源汽车产业政策方面进一步倾斜，各种利好法律、法规及产业促进政策频出，持续助力我国新能源汽车产业发展。

风已至！

基于东风猛士军用越野的硬核基因，东风选择了一条全新赛道——豪华电动越野车。它既能满足消费者日益增长的美好出行需求，又可承担“双碳”重任，更能助力东风实现科技跃迁，以硬核技术支撑汽车强国梦想。

猛士M-Terrain概念车

军工品质，打造科技高地

身处全球最大的新能源汽车市场，市场竞争愈加激烈，即便是豪华电动越野这样的蓝海，猛士也并非一路坦途。

是什么给予猛士开天劈地、敢为人先的勇气？

是东风超50年的造车积淀、身体流淌的自主创新血液、猛士三代军车的品质传承，更是关键核心技术的掌握。

发力行业新赛道，猛士深度布局豪华电动越野具备独特的技术优势。可以说，猛士已经赢在了“起跑线”上。

传承军品基因，猛士大量应用东风尖端技术成果，自主开发的M TECH猛士智能越野架构，是一个具备全域扩展、极致进化、卓越性能的世界级智能越野整车架构，同时也是国内首创专属豪华电动越野的综合技术解决方案。

东风公司党委常委、副总经理尤峥

M TECH猛士智能越野架构实力如何？东风公司党委常委、副总经理尤峥在发布会上对此进行了详细介绍。

该架构采用支持5G通信、千兆以太网等技术的域控集中式电子电气架构；具备最全面的电控智能化底盘系统；采用军车级强度的可靠耐久性能开发及全方位多维度的试验验证体系。

与此同时，M TECH猛士智能越野架构集成MORA猛士滑板式越野平台、M ATS猛士越野全地形智能解决方案、MEGA POWER 猛士动力三大硬核新技术集群。

MORA猛士滑板式越野平台是中国首个自主非承载式豪华电动越野平台，充分融合智能电动与越野领域的趋势，支持多功能线控、融合式域控、高集成度热管理等前沿技术，关键性能指标处于全球领先水平。

M ATS猛士越野全地形智能解决方案可跟随地形与路况变化，对动力、悬挂、转向等系统实现高精度的快速响应调节，智能选择最理想的驱动模式与动力响应，并可实现“蟹行模式”，用智能科技为车辆的全地形表现一路赋能。

动力方面，猛士动力MEGA POWER，采用前后四电机驱动，是中国率先超过1000匹马力的动力平台，采用全球首个集成差速锁的两挡变速箱，轮边扭矩超过16000Nm，零百加速仅需4.2秒，动力一触即发。

历经三代演变，猛士动力系统关键技术完成了从动力实现到性能提升，再到超级动力及效率兼顾的蜕变，适应严苛工况的能力更强，对重度越野工况覆盖面更广。

值得一提的是，猛士首创了多项全球领先的黑科技，为自己的豪华越野高地筑起了一条又深又宽的“护城河”！

东方鹰眼智能无人机系统具备自动伴飞功能，可实现自动路径规划、道路宽度不足预警、陡峭地线探测、自动识别水源、夜间活物检测等12项原创新功能；猛士智能安防系统，可对超过8000平米范围内进行安防侦测，一旦监测到周围环境有异动，可第一时间发出预警并驱离；L3智能驾驶辅助系统支持高速、高架自动驾驶领航，城区自动驾驶领航，泛场景代客泊车以及远程低速行车控制功能。

以人为本，猛士所做的科技创新，一切的一切都是为带给客户安全、安心、便捷、轻松的越野体验。

锚定猛士战略目标，东风将举全集团之力，助力猛士科技将自2023起，每年向市场投放不少于一款新车型，有序打造新锐先锋、重装堡垒、越野轻骑等独具魅力的豪华电动越野产品，铸造具备超级平台、超级越野、超级动力的超能猛士。

猛士M-Terrain S概念车

自信东风，再攀行业新峰

在建设汽车强国和实现中华民族伟大复兴的进程中，东风承载着更大的光荣与梦想。为此，2021年4月17日，东风正式发布“东方风起”计划和“科技跃迁”行动。

竺延风在猛士战略发布会之前发布的一封公开信中写到，猛士是东风生而不凡、了不起的事业，是彰显自信的事业，同时也是东风矢志自主创新的事业。作为“东方风起”计划的战略支撑，“科技跃迁”行动的关键领域，猛士是东风公司把握汽车行业发展风向的顺势而为。

“猛士的使命就是东风的使命，猛士的梦想就是东风的梦想”在竺延风看来，“东风精准的市场认知、雄厚的技术积累、厚重的品牌沉淀以及体制机制的焕新，推动了东风的产品自信、技术自信、品牌自信与价值自信，将加速推动东风向卓越科技企业转型。”

东风确实有自信的底气与实力！

五十多年来，不平凡的发展历程镌刻着东风发展自主品牌的光荣与梦想。猛士近二十年的品牌实践培育了深厚的底蕴，树立了“中国军车第一品牌”的形象，为电动越野猛士品牌发展搭建了阶梯。

两年前，面向新中坚力量，东风推出了高端新能源车品牌岚图。伴随着猛士豪华电动越野车的问世，猛士与岚图将展示更多的品牌自信与产品自信，共同推动民族品牌向上。

自主创新、自主发展是东风与生俱来的使命，亦是东风矢志不渝的追求。

十三五以来，东风坚持改进一代、开发一代、预研一代，完成了平台、商品、技术、软件等领域的战略布局，以及造型设计、产品开发、验证实验、智能制造等领域的优势仍在不断的厚植。

资料显示，2021年，东风公司以公开发明专利4169件位居国内汽车行业第一。2022年上半年，东风以2110件公开发明专利再获第一，同比增长19.07%。科技创新背后是真金白银的研发投入，根据“科技跃迁”行动计划，“十四五”期间，东风公司研发投入将增长到千亿元级，自主品牌关键核心技术掌控率达95%。

站在山巅看世界，十三五以来，东风坚持企业改革不断的深化，体制、机制已然唤醒。东风正在从传统的国企加速焕新为面向市场的科技新国企。

东风将以全新模式发展猛士事业，构建敏捷高效的市场化机制，以客户为中心的经营理念、商业模式、运营流程体系，快速应对瞬息万变的市场。

“到2025年，东风商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到100万辆，东风汽车自主品牌规模进入行业TOP3；2024年，东风汽车将实现主力乘用车品牌全新车型100%电动化”东风十四五发展战略规划犹记耳边，自信东风将携猛士一众品牌一路冲锋。

愿猛士出山，所向披靡！