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徐和谊解读北汽人事变动与2017年业绩

“一个是轮岗制度,一个是集团内部三个交流的制度,所以这次是整个的大换岗,属于正常的人员交流调度,没有其他的背景。”

《汽车商业评论》记者 刘宝华

1月19日上午,多家媒体报道北汽集团进行大规模人事调整,涉及集团及自主品牌、北京奔驰、北京现代各板块高管。

北京汽车销售有限公司总经理蔡建军调至华夏出行任职,现职位由北京现代副总经理吴周涛接任,吴周涛现职位则由北京现代汽车有限公司销售管理室室长樊京涛接任。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏升职,但具体去向未知,现职位由北京鹏龙行汽车贸易有限公司副总经理张正业接任。

北汽集团整车事业本部副本部长刘诗津调到北汽集团经营管理部。

当天下午,“北汽集团2017年经营业绩及2018年发展战略媒体沟通会”在北京汽车产业研发基地举行,北汽集团董事长徐和谊正面回应了人事调动的原因:一是上级轮岗要求,二是集团制度内的人事三交流。

徐和谊说:“上级党委包括国资委给我们一系列的制度要求,要求我们企业进一步完善对于重要岗位人员的定期的轮岗制度。我们是2年前按照要求制定了北汽集团的重要岗位人员轮岗的制度,预期是5年为周期,除了极特殊的岗位都要轮岗。”

“这次主要围绕销售体系轮了一下岗。北汽集团关于轮岗还有一个规定我们叫三交流:一是从机关总部到下属企业交流,二是合资企业与自主企业的交流,三是整车和零部件、关联业务的横向交流。”

“一个是轮岗制度,一个是集团内部三个交流的制度,所以这次是整个的大换岗,属于正常的人员交流调度,没有其他的背景。典型的吴周涛,在现代干了15年多了,当销售一把手也5年了,他去自主,原来自主那个樊京涛去搞合资。”

沟通会上公布了北汽集团2017年业绩:全年营业收入4703.4亿元,同比增长近700亿元,增幅15.8%,利润增长14.4%。

销量方面,北汽股份共销售整车146.6万辆,其中自主品牌23.6万辆同比下滑48.4%,北京奔驰42.3万辆同比增长33.3%,北京现代78.5万辆同比下滑31.1%,福建奔驰2.14万辆同比增长88.5%。

北汽新能源整车销售10.3万辆,同比增长近1倍,占全国纯电动市场24%,连续5年全国纯电动市场销量冠军。北汽越野车销售2.7万辆,同比翻番。

国际化方面,全年整车出口8.9万辆,同比增长27.5%。

可以看出,北汽2017年在营收、利润、各业务板块销量上大体都呈增长态势,唯有自主品牌和北京现代销量下滑。

对自主品牌的销量下滑,徐和谊解释与北汽在首都北京有很大关系,首长在2014年、2017年两次考察北京市时提出“四个中心”的新定位,北京开始疏解非首都功能,腾退一般制造业,加快构建高精尖产业结构。

“对北汽来说,要压缩、剥离、转移不适宜在北京发展的业态。我们的威旺品牌都是微车,这次把它划到了昌河,把昌河板块定位为经济型汽车业务板块,这都是落实首长讲话精神。”徐和谊说。

他补充:“走量的产品一般都是经济型,去年做了结构性调整,中低端产品的量在压缩。另一方面加大高端产品,北京牌越野车2.7万辆,量不大,附加值高,一辆顶好几辆。今年越野板块是个特色,增长非常快。”

会上同时发布了北汽集团2018年经营目标:整车销量计划目标290万辆,挑战目标300万辆;营业收入计划目标5200亿元,挑战目标5500亿元。


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