11月27日，有消息称北汽正在与华为联合研发一款新车，预计2024年上市。且这款车将改变此前北汽造车卖车，华为出技术的合作模式，采用与问界类似的 “华为智选” 模式，在华为的门店进行销售。

接近此项目的人士表示，该车基于极狐平台，但不会再用极狐品牌。华为将为新车提供智能驾驶、鸿蒙座舱和智能车控等技术方案。对此，有媒体向北汽极狐相关负责人求证，对方表示内部还未收到类似信息。

据悉，北汽的智选车项目目前处于立项阶段，华为派出十几人到北汽驻厂。北汽与华为此前曾合作推出极狐阿尔法S HI版，但原定于去年末交付，却多次推迟，直至今年7月才宣布正式交付，且销量不及预期。

除了北汽之外，在赛力斯之后，华为也开始与奇瑞、江淮推进合作打造 “华为智选” 车。

2019年5月，华为成立汽车BU，作为供应商与车企进行深度合作。2020年底，华为BU并入消费者BG，华为终端BG CEO余承东接手汽车业务，推出了更深度参与汽车制造和销售的新模式华为智选智能模式下，华为深度参与产品定义，整车设计，市场营销，合作车型纳入华为线下渠道销售。

一直以来，华为公开表示其不造车，专注ICT技术，帮助车企造好车，并以此为基础，在当前的进来车市场延伸出零部件供应商模式，智能选择模式，HI模式三种模式，三条腿同时并行运行。