外观
新一代宝马7系和i7采用完全相同的设计语言,分体式大灯与以往宝马的车型完全不同,也是宝马新世代车型的代表特征,配合着巨大的格栅让人看过之后印象深刻,在格栅内嵌LED光源可以点亮增强仪式感,灯组部分依旧是科技感很强的激光大灯,相比上一代车型它气势更凶。
车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为5391/1950/1548mm,轴距为3215mm,相比上一代车型更大,同时与奔驰S级和奥迪A8L相比也完全不落下风。值得一提的是,第七代宝马7系将不会再区分标轴和长轴距,只有长轴距一种规格。它的车身侧面线条修长,经典的霍氏拐角设计依旧得以保留,并采用了内凹式的隐藏式门把手。
车尾的设计整体比较平滑,没有过多棱角线条的过度,并向后方有个下斜的设计,整体比较简洁没有车头那么唬人。尾灯部分也是带状造型,与目前在售的这一代车型有明显区别。
内饰、配置
全新宝马7系设计上进行了创新,除了显而易见的带状联屏外,富有科技感的水晶装饰内饰氛围灯以及简化后的触屏都是亮点。这台车搭载12.3英寸+14.9英寸双联屏设计内置iDrive 8操作系统,无论是显示效果、操作的便利性以及功能的扩展性都不需要担心,另外在主题显示方面也将会十分丰富。
值得一提的是,新车还配备电控车门,车内中控大屏可以控制四个车门,主驾驶车门支持刹车自动关闭功能,其它车门的开启与关闭可以通过大屏手动操作。
来到后排,新车将会配备31英寸的8K全景显示屏,无疑将会大大提升后排乘客的满意度,另外,后排娱乐控制面板则被集成在门把手处,这也是与竞品车型明显区别的地方。配置方面,手机无线充电、后排座椅按摩、加热、通风、独立娱乐系统、座椅电动调节等功能都悉数配备。
动力
燃油版车型将搭载3.0T L6发动机,其中低功版本(735Li)最大功率272马力、峰值扭矩400N·m;高功版本(740Li)最大功率381马力、峰值扭矩520N·m。并且配备了48V轻混系统,可以产生200牛·米,最高13千瓦的额外动力。传动部分,匹配8速手自一体变速箱。
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