“汽车运动，属于新能源汽车的时代即将到来。” 在2022年9月举行的首届中国新能源汽车耐力赛上，奇瑞参赛选手李彦毅如此感叹。
从汽车诞生之际，汽车与汽车运动便开始相伴而行，回顾汽车历史长河，许多知名汽车品牌的打造以及市场竞争力的提升离不开汽车运动。一百余年来，汽车运动一直是燃油车的天下，而如今，在新能源汽车快速渗透的大背景下，汽车运动“新”时代随之而来。

新能源汽车驶入快速发展赛道
新能源汽车行业在中国的发展历史，可以概括为五个主要阶段，即2009年以前、2009 -2012年、2013 -2015年、2015 -2020年和2020年至今的5个阶段，分别命名为政策探索阶段、规划阶段、推广支持阶段、精细运营阶段和快速发展阶段。
如今，新能源汽车已经成为全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，而发展新能源汽车是我国汽车产业实现双碳目标和高质量发展的重要战略选择。当下汽车产业正经历电动化、智能化、网联化的深刻变革，特别是在“双碳”战略目标推动下，创新步伐加快，新技术、新模式、新业态不断涌现。
近年来，我国深入实施新能源汽车发展战略，强化顶层设计和创新驱动，新能源汽车产业实现快速发展，消费需求也与日俱增。中国正处于新能源产业转型的战略机遇期，国内拥有完善的产业链布局，三电技术、电子电气架构、智能化技术等方面的技术应用快于国际市场。
持续的政策助力、技术创新、产品迭代，不断推动我国新能源汽车产销实现一次次新的跨越。据中国汽车工业协会统计，2021年，我国新能源汽车产销达到350万辆，2022年1-11月，累计产销分别为625.3万辆、606.7万辆，市场占有率达到25.0%；其中，中国品牌新能源汽车蓬勃发展，占比超过七成。2022年11月，新能源汽车市场占有率更是达到33.8%。
在出口方面，2022年11月我国新能源汽车出口9.5万辆，同比增长1.5倍；2022年1-11月，我国新能源汽车出口59.3万辆，同比增长超过一倍。新能源汽车已经成为拉动我国经济增长的重要力量、推动我国从汽车大国迈向汽车强国的重要引擎和行业完成“双碳”目标的主要途径。
十年磨一剑！中国在新能源汽车产业积累的优势来之不易，以新能源汽车为载体，打造属于中国自己的汽车赛事，推助中国新能源汽车品牌向上，成为这个时代的责任。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示：新能源汽车作为我国战略新兴产业，是我国汽车产业转型的重中之重。在汽车产业深度变革之际，新能源汽车为我们弯道超车提供了重要机遇。在这个关键节点上，我们要充分地将中国品牌新能源汽车的性能展现出来，这对提升中国新能源汽车品牌的国际竞争力尤为重要。”

新能源汽车消费需求多元化

从消费端来看，新能源汽车市场正在由政策导向转变为市场导向；用户构成年轻化、偏好更加多元化。
数据咨询公司云捷亮数提供的百度需求图谱显示，2022年9月，有关新能源汽车行业的需求图谱中，新能源车品牌、新能源车技术、新能源车价格等关键词处于热度上升趋势。
另有数据显示，新能源汽车的购车用户主体在25-35岁。在购车关注侧重点上，消费者重点考虑经济性又兼顾驾驶性能，在外出游玩方面是重点场景；购买的侧重点，价格为第一筛选项，其次为外观、续航及电池品质和动力水平，然后为配置水平。
结合首届中国新能源汽车耐力赛，云捷亮数通过对800名观看赛事的消费者进行问卷调查，进行了相关数据采集。调查报告显示，在本次赛事中，大部分用户的看点是实际续航与标称续航的比例及参赛车辆实际续航能力。另外，耐力、安全性、充电速度也是消费者最为关注的几个指标。
消费者的关注点正是新能源汽车赛事的切入点。对于消费者而言，在中国新能源汽车产业百花齐放环境下，新能源汽车赛事可以为国内新能源汽车厂商提供一个公平竞争的平台，以进一步促进新能源汽车应用、推广、普及，为消费者们提供最直观的数据参考，让普通用户对新能源汽车有更深入的了解，挖掘市场潜力，加快培育消费新动能，进一步支持新能源汽车消费，助力中国汽车产业健康持续发展。

中国新能源汽车赛事IP
基于以上原因，中国汽车工业协会着力打造的中国新能源汽车耐力赛，旨在以新能源汽车为载体，打造属于中国自己的新能源汽车赛事IP，助力中国新能源汽车品牌向上。
之所以选择耐力赛，是因为续航里程是新能源车最核心的命脉，而耐力赛是最能体现新能源汽车续航里程的一个专业汽车赛事。比赛以专业的赛事、赛制，对新能源车型和专业赛手，以及业余组赛手进行充分考验，并对主机厂、新能源车型进行广泛推广、宣传，达到商业化、赛事化、泛娱乐化的比赛目的。
首届新能源汽车耐力赛的参赛车型均为已经上市或即将上市的普通民用车型。项目包括耐力赛、障碍赛、加速赛、定速赛，以更贴近日常用车场景的场地赛为主，更为关注车辆的充电效能、操控、耐久等性能。
值得一提的是，赛事特邀国内权威的汽车技术检测机构全程参与，用专业的检测手段获取新能源汽车在极限状态下权威可信的技术数据。这些数据不单单包含速度与距离，还有续航里程、电能转化、充电效能等硬核指标。这不仅能充分展示和验证中国新能源汽车发展的技术水平，也将向广大消费者提供更客观、更有价值的参数，以便更加直观地了解车辆的性能和品质。
业内人士认为，用路况更加复杂的长距离耐力赛和更贴近日常用车场景的场地赛进行多维度综合比拼，并进行车辆充电效能测试和电能转化测试，全面考核了参赛车辆续航、操控、动力、安全等方面的极限性能。这样一场量产车的顶尖赛道之旅，充分体现了自主品牌新能源汽车“中国智造”尖端水平与强硬技术。
为进一步推动中国新能源汽车品牌走出去，本次赛事还与“北欧电动汽车拉力赛”在欧洲进行联动宣传。参赛车型更可获得“北欧电动汽车拉力赛”参赛推荐，助力中国汽车品牌进入欧洲新能源汽车消费市场。
首届中国新能源汽车耐力赛主题贴合新能源车行业的未来发展，促进和扩大了广大消费者对新能源汽车的体验和认知，提升了中国新能源汽车品牌的声量，树造了新能源汽车优秀品牌形象，更展现出中国新能源汽车企业强大技术实力。以此为起点，中国新能源汽车耐力赛终将成为属于中国自己的新能源汽车赛事IP。
注：本文首发于《汽车纵横》杂志2023年1月刊