这是一个充满挑战的时代，也是一个孕育机遇的时代！2022年，中国汽车产业迎来新冠疫情反复、“缺芯”、“少电”的重重挑战，也在经历着汽车“新四化”持续变革带来的种种机遇。

作为中国汽车产业的领军企业，2022年伊始，一汽-大众便以前瞻的眼光将2022年定义为“众志”之年，以矢志向新的态度，把握机遇，直面挑战。

在企业“创•享 高品质”核心品牌发展理念指引下，2022年一汽-大众坚持以用户为中心，以创新为驱动，以数智化为关键手段，众心同行，矢志向新，继续沿着高质量发展方向笃定前行。

迎难而上， 带动产业链稳产抢产

2022年疫情反复、芯片短缺、高温限电等一系列突发事件对一汽-大众五大基地的生产以及供应商、物流、经销商等相关领域都产生了不同程度的影响。

身处困局，一汽-大众积极发挥行业领军企业的责任与担当，带领上下游产业链伙伴开展了一系列卓有成效的工作，取得了丰硕的成果。

针对疫情，一汽-大众第一时间成立疫情防控和生产保障领导小组，本着科学防控、精准防控的要求，通过顶层设计，统一协调，进行单元化的管理，扁平化的指挥，网格化的落实。与此同时，一汽-大众还充分利用数字化手段提高生产效率，并带动全体系供应商及产业链合力抢产，尽快将放心产品交付到用户手中。

其中，长春基地秉承全价值链管理的思路，追踪每一节点、优化每一个瓶颈，严控每一分停台，并加大数智转型，助力设备开动再创新高，仅在5月就实现了11次的产能历史纪录突破，最高日产达3451台。

华东基地所在地青岛即墨区9月紧急施行静默管控。一汽-大众在接到通知不到2小时的时间窗口下，争分夺秒地协调人员、物资、运输、供应链合作伙伴，迅速完成闭环生产筹备工作。依托高度自动化的数智手段，华东基地全领域改善提效，以出色成绩支撑起了抗疫保产的大梁。

而在一汽-大众其他生产基地，全力奋进的一幕幕也在不断上演。

位于成都的西南基地在疫情期间快速研判形势，启动闭环生产预案，6小时内完成4328人紧急集结、逆行驻厂；位于天津的华北基地，通过28种班次节拍的灵活生产组织，实现了奥迪Q3、探岳GTE、探岳X等多款车型的极限产能突破；位于佛山的华南基地，在各部门高度柔性的生产配合下，仅12周完成奥迪Q4 e-tron项目的市场投放，再次刷新历史记录……

一汽-大众佛山分公司超前完成奥迪Q4 e-tron下线交付

2022年，面对接踵而至的各种不利因素，一汽-大众依靠31年积聚的体系能力，通过调产调休、产能挖潜、数智化管理等手段灵活应对，快速恢复生产经营，实现了稳健发展与向上突破。

2022年10月24日，一汽-大众第2500万辆整车——揽巡在长春基地下线。用时2年零7个月，一汽-大众实现了从2000万辆向2500万辆的跨越，也成为2020年至今唯一产销超500万辆的乘用车企业。

正如一汽集团董事、总经理、党委副书记邱现东评价，2500万辆整车下线，是全体一汽-大众人克服疫情反复、芯片短缺、自然灾害等多重挑战，戮力同心，共克时艰的奋战硕果，是一汽-大众发展史上的又一个重要里程碑，更是一汽-大众强大的体系能力、管理能力及经营韧性的完美展现。

拥抱未来，数智转型再提速

在外部环境诡谲多变和行业竞争持续加剧的2022年，除了积极应对外界“不可抗力”带来的挑战外，一汽-大众居安思危、自我创变，苦练“内功”：持续完善科技创新体系、积极推进新型工业化，以创新变革为动力，加快实现企业高品质经营。

日前，一汽-大众成功入选由工信部、发改委、财政部、市场监督管理总局联合发布的国家级智能制造示范工厂名单，成为国家“十四五”首批入选的合资汽车企业之一。

为衡量及检验数智化转型效果以及明确未来建设方向，2022年，一汽-大众通过引入《GB/T 39116-2020 智能制造能力成熟度模型》，从人员、技术、资源、制造四大能力要素的20个能力子域，系统评估了公司在智能制造领域取得的成绩。

以长春基地为例，其在人员、流程和技术等多方面均实现了加速转型。例如，将机器视觉、人机协作、边缘计算、3D打印等技术与生产实际相结合，将数智化基因全面植入效率、质量、成本等核心业务中，解决了数字化举措最后一公里的打通。五年来，长春基地的自主编程认证规模已达1493人次，数智化落地项目实现552%的提升，重点建设的样板车间更是荣获了“中国汽车行业标杆数字车间”殊荣。

此次上榜国家级智能制造示范工厂名单，是国家对一汽-大众制造领域数字化工作成效的认可，也进一步坚定了一汽-大众数智化转型的步伐。

然而，智能制造只是一汽-大众数智化转型的“冰山一角”。“全体系”才是其终极目标。为此，一汽-大众在2021年就专门成立了数智化转型办公室。截至目前，一汽-大众立项并启动了数十个数智化转型项目，覆盖营销、生产、产品、采购、质保、财务、人事等关键领域。业务与IT深度融合，双轮驱动。其中，在直面客户的OTD在线订制、大众品牌私域一体化运营、预防式质量管理以及智慧工厂等多个项目中，一汽-大众已取得累累硕果。

如果说数字化、智能化是制造型企业迈向高质量发展的必经之路，那么科技创新则是企业发展的不竭动力。

近年来，一汽-大众总投资几十亿的“新技术开发中心”、“汽车试验场”、“新能源中心”、 “佛山MEB智慧工厂”等一系列研发基础设施相继落成，进一步奠定了一汽-大众在新技术开发测试方面的优势。

一汽-大众新能源中心

在技术研发实力的加持下，一汽-大众在新能源、智能网联领域收获了诸多阶段性成果。截至2022年11月，新能源汽车销量榜中，一汽-大众稳居合资品牌第一名；大众ID.CROZZ系列实现累计销量10万辆突破，成为合资品牌中首家新能源汽车销量跻身10万+俱乐部的品牌；奥迪Q4 e-tron智能纯电SUV的正式上市，则进一步满足了广大用户消费升级的需求。

值得一提的是，一汽-大众目前拥有研发人员近3000人，除突破关键核心技术、建立前沿领域技术储备外，对于从德国引进项目，承担的开发分工已达到70%。

这是一条思路清晰的发展之路：数智化转型将为一汽-大众的高质量发展和高品质经营，夯实未来前行道路；而创新体系的日趋完善，不仅将进一步增强一汽-大众的综合竞争力，更会提升其在国际合作中的话语权。

用户为本，打造产品核心竞争力

目前，我国汽车产业正处在深刻变革的关键时刻，机遇与挑战并存。抓住机遇须从满足用户需求着手：从用户角度审视产品质量，并为消费者提供一流的产品与服务。

基于此，一汽-大众在2022年继续聚焦“用户体验”变革，全力建设对中国用户的洞察能力，在传统能源和新能源领域，大众、奥迪、捷达三大品牌将全球的先进技术与用户需求紧密结合，持续投放十余款满足用户需求的新车型。

其中，一汽-大众大众品牌紧跟用户需求，发布多款重磅车型，进一步提升产品组合竞争力。全新探岳家族集中上市，以硬核实力为用户带来越级品质的驾乘体验；大五座SUV揽巡的正式亮相，则补全了一汽-大众SUV战略最后一块版图。自此，一汽-大众SUV产品实现了从小型到紧凑型，从中型高端到中大型五座再到大型七座SUV细分市场的全覆盖。

作为一汽-大众的高档品牌，奥迪品牌持续贯彻“益进革新”经营策略方针，加速“燃油+电动”产品矩阵的焕新落地。奥迪Q4 e-tron凭借“真纯电、真豪华、真续航”的产品实力，30万级的超值价格，以及全心无忧的体验体系，为用户带来纯电豪华出行新体验；新奥迪A6L则实现了外观设计焕新和豪华体验的全面升级，以更具吸引力的产品价值感和一如既往的高品质，为消费者带来超越期待的豪华驾乘体验。

自2019年独立运营以来，捷达品牌以3年破50万辆的总销量，成为近10年销量增长最快的汽车新品牌。2022年，捷达品牌再度推出重磅产品：新捷达VS5高光版、新捷达VS7高光版。两车在外观、内饰上全面进阶，以时尚酷炫、质感越级的“德系质享SUV”，进一步迎合年轻人的审美潮流。

厚积薄发，蓄力前行！一汽-大众在电动车型方面正在进行更深入的布局，产品矩阵将有进一步的扩充。未来，一汽-大众势必会将更多更具竞争力、产品力的新能源车型投入市场，而那时中国新能源汽车市场格局或将重塑。

责任担当，情之所系行之所至

经过数十年的发展，汽车产业早已成为我国经济的中流砥柱。作为我国汽车产业的领头羊，从成立之初，一汽-大众便肩负起行业领军企业的责任与担当，并于2014年率先将企业社会责任上升至战略高度，致力于促进人、车、社会的可持续发展。

近些年来，一汽-大众每年纳税额约400亿元人民币左右。成立30多年来，一汽-大众实现工业总产值超3.5万亿元，上缴税金超6000亿元，带动产业上下游创造近50万个工作岗位，在推动中国汽车产业高速发展的同时，为国家和经济的强劲发展贡献了积极力量。

为响应国家双碳战略，在企业社会责任战略2.0指引下，一汽-大众正在加速低碳化的转型。以“全生命周期碳减排”为目标，一汽-大众不仅发力新能源技术、推出智能纯电车型、打造MEB绿色工厂，还持续带动产业链上1300多家经销商和近100家核心供应商发起“绿色合作伙伴”标准，并在公益领域打造 “汽车环保创新引领计划”项目，以身作责，脚踏实地地积极践行绿色发展承诺。

一汽-大众华东基地环保设施

在带动行业进步的同时，一汽-大众也在持续地贡献社会。今年上半年，吉林长春遭受疫情冲击，生产生活面临停滞。一汽-大众第一时间捐助2000万元。9月5日，四川甘孜藏族自治州泸定县发生6.8级地震，造成重大人员伤亡和财产损失。一汽-大众携旗下大众、奥迪、捷达三大品牌紧急捐赠人民币500万元，用于支持泸定地震救灾以及灾后重建。公开数据显示，一汽-大众成立31年来，持续聚焦绿色环保、灾害救助、儿童关爱等多个领域，近五年累计投入超亿元。

据悉，未来，一汽-大众将致力于建设高品质、全体系的企业社会责任，在运营、行业、产品、员工、生产环境和社会公益6个维度完成全面提升，向着实现"成为中国企业社会责任典范企业"的目标砥砺前行。

惟实励新，众行致远！31年来，蓄势谋远；2022年，砥砺收官。面向新的一年，随着国家迈向“中国式现代化”建设的新征程，相信汽车产业的“领头羊”一汽-大众将重新整装再出发，坚持以用户为中心，在新一轮产业变革中持续领跑，用高质量发展、高品质经营为用户提供更多、更好的产品与服务，为“汽车强国”目标做出更多、更大的贡献。