当前位置:首页 > 政策 > 国家政策 > 政策原文

工信部:我国启动汽车产品生产者责任延伸试点

近日,工信部等部门在北京正式启动了汽车产品生产者责任延伸试点。

所谓生产者责任延伸,是指生产者对其产品承担的资源环境责任,从生产环节延伸到产品设计、流通消费、回收利用、废物处置等全生命周期的制度。这次在汽车产业进行试点,主要包括建立回收体系、资源综合利用、绿色供应链管理、信息公开四个方面的内容。

中国汽车技术研究中心副总经理吴志新:预计到2025年,每年报废汽车拆解产生的钢铁、有色金属、废塑料、废橡胶将分别达到2684万吨、212万吨、528万吨、172万吨,若这些资源得到充分利用,可有效缓解资源供给方面的压力。

汽车产业是典型的资源密集型产业,工信部相关负责人指出,我国在建立汽车产品生产者责任延伸制度的同时,还将打造资源综合利用数据体系。2023年,将实施汽车资源综合利用水平提升行动计划,促进报废汽车规范回收、加强再生材料应用、强化再制造件推广。

转载声明:本文系本网编辑转载,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,文章内容仅供参考,文中图片源自互联网。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容,谢谢合作。

地址:北京市丰台区五圈南路30号院1号楼D座3层302室 邮编:100160 电话:010-63429223 E-mail:autoreview@caam.org.cn
《汽车纵横》杂志社有限公司 京ICP备05030302号-2