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上汽名爵全新MG7正式上市 售11.98万起

3月29日,上汽名爵全新MG7正式上市,新车搭载1.5T+7DCT以及2.0T+9AT的动力组合,共推出6款配置车型,售价区间为11.98-16.98万元。作为MG黑标首款旗舰轿跑,全新MG7拥有极具跑车感的外观设计,豪华的座舱体验,以及E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等配置。官方表示,全国前15000名首任非营运车主,享核心零部件终身质保;2年零息、3-5年超低利息;至高10000元增换购补贴;终身免费基础流量。从上市当天起,所有MG7零售客户自零售发票开具日起,至6月30日,可享受购车保价服务。

为了满足用户的多元化需求,MG7还提供三大选装包:赤霞朱Dinamica高档麂皮绒质感“内饰选装包”,包含自适应三段式电动尾翼和电动尾门的“纵擎翼动包”,NGP智能辅助驾驶系统“纵擎智能包”,售价分别为5000元、8000元和12000元。

外观

作为一款中型轿跑车型,全新MG7有着与生俱来的优雅气质,豹跃肩线以及饱满的肩部形面,表达出轻盈、矫健的姿态感,既有行政轿车的豪华和优雅,也有性能跑车的运动感。造型凌厉的三角样式大灯组内部配备了双段式的LED灯带,前包围两侧的通风开口为新车增添了更多的运动元素。

车身侧面来看,全新MG7溜背式轿跑车身结构具有非常不错的运动属性,无框车门营造时下最为时髦的跑车风范,与车身更好的融为一体。双段式腰线设计的后腰线将后翼子板的宽体造型进行放大,再配合车门下方上提式的筋线,使其拥有一种蓄势待发的感觉。车身尺寸方面,全新MG7长宽高分别为4884/1889/1447mm,轴距为2778mm。

车尾的运动感很足,粗壮的双边共四出排气内部带有可手动开闭的阀门。而最让人期待的是MG7配备的“帕梅同款”后扰流板:在日常驾驶过程中,自适应三段式电动后扰流板收纳于掀背尾门,轻微上挑的鸭尾满足一般速度下的气动需求;当速度大于100km/h时,后扰流板自动上升打开,提供更稳定的驾控表现。

内饰、配置

全新MG7提供三种颜色的内饰风格,分别为孔雀绿、玄青黑和赤霞朱。10.25英寸全液晶仪表与33英寸一体式中控显示屏为车内提供了充足的科技气息,斑马洛神8155智能座舱系统、增强现实AR-HUD平视系统、BOSE Centerpoint深海环绕声音响系统(14扬声器,SurroundStage环绕声技术)以及Dinamica高档麂皮绒座椅打造出豪华舒适的座舱体验。

全新MG7具备MG PILOT 2.0高阶智能辅助驾驶,高配车型更有E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架、X-Mode超级玩家模式等高阶配置。此外,新车拥有Topload可开启式玻璃穹顶,提供360°全景视野体验。

智能辅助驾驶方面,MG7具备NGP(Navigation Guided Pilot)高阶智能辅助驾驶系统,搭载23个感知硬件以及上汽自主研发的辅助驾驶算法,在日常行驶过程中,可实现包含ISC智能巡航系统、ALC智能变道辅助系统、ACC、AEB等22项高阶辅助驾驶功能。

其中ISC智能超级巡航辅助驾驶功能,可在高速、高架和城市快速路场景中,辅助驾驶者变道超车,为用户带来更便捷、更安全的驾驶体验。NGP智能导航辅助驾驶功能还能根据导航数据,进一步帮助车辆自动上下匝道、自动切换高速。NGP智能导航辅助驾驶版本将在今年下半年通过FOTA形式,部署到带有高阶智能辅助驾驶功能的车型上。

此外,MG7还带来了APA自动泊车和RPA远程遥控自动泊车等高阶自动泊车功能,实现泊车场景全覆盖,水平、垂直车位都能停,即使遇到没有车位线的车位,也可完成自动泊车动作。

动力

全新MG7将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率261马力(192kW),最大扭矩405牛·米,传动系统将匹配9速手自一体变速箱,官方表示该车0-100km/h加速时间仅为6.5秒。此外,MG7还提供配备1.5T发动机的车型可选,最大功率180马力(132kW),传动系统匹配7速双离合变速箱。

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