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奇瑞推新混动发动机/变速箱 热效率41%

7月2日,2019世界新能源汽车大会(WNEVC)开幕式在海南博鳌正式举行。奇瑞在会上带来了全新的1.6TGDI混动专用发动机和混动专用变速箱。前者的最大热效率可达41%,并已经完成一代样机开发。

动力方面,这套1.6TGDI混动专用发动机已经完成一代样机开发经热力学开发试验验证,最高有效热效率达到41%,同时该款发动机还具有高热效率区宽和升功率高的特点。

在混动专用变速箱方面,其支持纯电驱动、增程模式驱动、并联模式驱动、发动机直驱等9种工作模式。这套双电机多模变速箱有三个动力源,可以分别在两个不同挡位上驱动,一方面换挡过程无动力中断,另一方面可以形成10个组合挡位,最大输入扭矩510牛·米,并可应用于纯电、混动、增程和插电混动式汽车。

在具体车型方面,其装配四驱大型SUV后,该车的百公里加速时间小于5秒,纯电0-50km/h加速时间小于2.5秒,整车最高时速可达200km/h,纯电最高时速为150km/h。(文/汽车之家 姜澈)

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