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广汽传祺E9冠军版正式上市 售34.98万元

8月5日,传祺E9冠军版正式上市,推出一款车型,售价为34.98万元。冠军版介于E9 PRO与E9 MAX之间,基于用户集中反馈的诉求,采用东方雄狮前脸设计,配置方面也进行了升级。

外观

传祺E9当前在售共3款车型,提供两种不同的前脸设计,其中PRO和MAX为鲲鹏展翼前脸格栅,宗师版采用的是东方雄狮前脸,气场更为强大,售价也更高。本次作为回应用户关于“推出更具性价比的雄狮造型版本”呼声,冠军版采用了东方雄狮前脸,配置相比在售的传祺E9 PRO版进一步提升,提供给用户“颜值与性价比”兼备的E9新车型。

『车尾配图为宗师版』

车尾设计比较四平八稳,尾灯设计采用横向贯穿+竖切的纵横设计,点亮后有着很不错的视觉效果。此外,新车快充和慢充两个接口布置在尾部的左侧,快充/慢充充满电量时间分别为0.5/3.5小时,另外新车还支持V2L 3.3kW外放电以及V2V 5.5千瓦车对车放电功能,丰富用车场景。

『配图为宗师版』

内饰

传祺E9的内饰风格颇具庄重感,车内配备12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏。内饰方面,提供云山珠水及歌剧殿堂两套内饰风格,新增黑顶选择(仅歌剧殿堂)。


配置

E9冠军版相较E9 PRO,新增了一键SPA、二排侧窗遮阳帘,小桌板、一排头枕升级为4向调节、二排头等舱座椅(记忆功能、电动滑轨、迎宾、一键恢复功能)等一系列舒适便捷的配置功能。

动力

新车搭载广汽传祺自研2.0TM混动专用发动机,最大功率140kW,最大扭矩330N·m,最高热效率达40.23%。电机最大功率134kW、最大扭矩300N·m;系统综合最大功率274kW、最大扭矩630N·m。传动系统匹配GMC 400两挡DHT变速箱,0-100km/h加速时间8.8秒。新车将搭载25.57kWh电池组,CLTC工况纯电续航136km,WLTC综合工况亏电油耗6.05L/100km,综合续航1032km。值得一提的是,传祺E9还配备SDC电磁悬架,三种驾驶模式以及三种能源模式。

此外,广汽传祺还推出8月份购车权益:8月份内下订8888元可享3000元出行基金尾款抵扣优惠,置换客户至高可享超2.5万公里免费出行补贴;而之前针对E9的“三电终生质保”、“5年8次免费基础保养”、“30天交车保障”、“智能升级进阶”等政策福利同样受用于E9冠军版,更多福利请咨询广汽传祺全国销售店。
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