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重庆:推动整车产能向优势企业集中、燃油汽车产能向新能源汽车产能切换

为深入推进新型工业化,加快将重庆市建设成为国家重要先进制造业中心,近日中共重庆市委办公厅、重庆市人民政府办公厅发布 《深入推进新时代新征程新重庆制造业高质量发展行动方案(2023—2027年)》(以下简称《方案》),并提出到2027年国家重要先进制造业中心建设取得显著进展。

其中,对于智能网联新能源汽车,《方案》提出,加强整车产能整合,推动整车产能向优势企业集中、燃油汽车产能向新能源汽车产能切换。加快整车产品结构调整,支持优势企业打造市场认可度高的产品矩阵。大力发展汽车芯片、汽车软件、电池、电机、电控、热管理等关键系统及其核心零部件,推动传统燃油汽车零部件企业加快转型,构建国内最为完整的智能网联新能源汽车零部件配套体系。加快充换电、加注氢、车路协同、智慧立体交通等基础设施及服务体系建设,打造全国领先的应用生态。支持优势整车企业向智能低碳出行科技公司转型,促进智慧出行等后市场环节发展。

《方案》还提出,实施化合物半导体、车规级芯片、柔性面板等一批标志性项目,提升特色工艺集成电路和新型显示领域核心竞争力;加强光伏材料、锂电材料、氢能材料、特种玻璃、特种陶瓷、特种金属功能材料、特种气体等产业培育,打造产业新增长点;加强工业软件、汽车软件、重点行业应用软件等技术产品研发,丰富软件信息服务产业体系;推动卫星通信技术、北斗技术等多技术融合,部署开展工业互联网、车联网等领域试点示范,孵化商业模式;推动支持卫星通信技术的通信芯片、通信模组在汽车、消费类电子等产品中植入,扩展应用场景等。

同时,《方案》指出,加快渝西地区先进制造业发展。引导渝西地区围绕成渝地区双城经济圈先进制造业集群建设方向,深化与我市中心城区和成都市整零配套,建设世界级智能网联新能源汽车零部件产业基地和全市智能装备及智能制造、轻纺、新能源及新型储能、高端摩托车等先进制造业集群重要承载区,推动渝西地区先进制造业一体化高质量跨越式发展。

此外,《方案》还强调,发挥西部陆海新通道优势,以通道沿线国家及地区为重点,接续实施“百团千企”国际市场开拓计划,支持本地智能网联新能源汽车、电子信息、摩托车、动力装备企业加快国际化、品牌化战略提升,布局海外业务,形成技术、品牌双输出的国际化经营体系等

注:本文综合重庆市人民政府网站的相关内容整理报道。

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