从上游的矿产资源开发提炼，到电池、电机、电控等核心零部件，再到智能技术的创新与应用，产业链上下游合力形成的强大优势，让新能源汽车产业跑出了“中国速度”。

在中国大陆新能源汽车产业领跑全球的同时，如何加强两岸产业合作，实现协同发展，也成为了业界关注的话题。在即将于11月10日-12日在武汉举办的“2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会”（以下简称“供应链大会”）上，特别设置了“两岸协同——打造新能源汽车智能新生态”这一主题论坛，将专门针对上述话题进行深入分析和探讨。

百年变局，大势所趋

新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，在各国碳中和政策的驱动下，全球新能源汽车市场近年来高速成长。其中，中国大陆新能源汽车产业发展尤为迅速，正在引领着全球汽车产业的电动化和智能化转型升级。

从市场规模来看，大陆已成为全球最大的新能源汽车市场，产销量连续8年稳居世界首位，生产累计突破2000万辆，标志着大陆新能源汽车在产业化、市场化的基础上，迈入规模化、全球化的高质量发展新阶段，正在成为以实体经济为支撑的现代化产业体系的重要组成部分。

从产业体系来看，大陆已建立起一套涵盖关键材料、动力电池、电机电控、整车及充电设施、制造装备、回收利用等结构较完整的产业链供应链体系。

从技术水平来看，大陆新能源汽车产品已实现从“赶超”到“领跑”的跨越，能效水平和续航里程显著提升。

在全球汽车电动化进程中，大陆汽车产业凭借先发优势取得了举世瞩目的成绩。然而，基于高新技术的网联化、智能化、数字化发展趋势，又使得这一行业面临着更加激烈的竞争与角逐。补齐供应链短板，强化产业链韧性，成为巩固和扩大新能源汽车发展优势的重点。

汽车“新四化”将来自电子、电气、智能系统、互联网等领域的新业态引入到汽车行业，使得供应链日趋复杂。需要打破传统的思维模式，明确新趋势下深度合作的供应链伙伴关系，与供应商建立更深入的合作战略，实现资源共享、优势互补，提高整个产业链的竞争力。

面对新变局、新挑战，着力提升产业链供应链韧性和安全水平，形成具有自主可控、稳定畅通、安全可靠、抗击能力的产业链供应链，是我国实现高质量发展、建设现代化产业体系和构建新发展格局的根本路径，是增强我国产业国际竞争力、应对风险挑战和维护经济安全的必然要求。

业内专家建议，中国不仅要通过贸易，更要在供应链上为全球汽车产业作出贡献，要持续围绕汽车供应链信息发布、新技术发布、上下游供需对接、研发与生产协同、检测认证、标准、金融、物流等建设全球性供应链平台，让汽车供应链成为深化中国与世界关系的纽带。

两岸协同，优势互补

在当前的新能源转型浪潮下，汽车产业链供应链迎来了百年未有之大变局，而中国大陆新能源汽车产业抓住了这一轮新机遇，在全球汽车产业中脱颖而出。

台湾是中国不可分割的一部分，在大陆新能源汽车产业蓬勃发展、技术领先全球的同时，加强两岸产业合作，实现协同发展，将有利于增强两岸经济的韧性和抗风险能力，提升两岸产业链供应链现代化水平。

对此，台湾《旺报》此前发表的文章指出，两岸新能源汽车产业链合作可优势互补。文章认为，台湾汽车产业强项在零部件，新能源汽车同样具有零部件制造技术优势。电动车制造成本占比较高的电池系统、电动马达和车身及底盘等，都是台湾的强项，特斯拉高达75%的零部件由台湾供货商制造。

在惠台政策指导下，大陆台资企业同样享有针对新能源汽车的激励政策，有助于竞争力提升。目前已有许多台湾业者进入大陆新能源汽车产业的供应链，譬如特斯拉齿轮供货商和大工业，此前已与江苏淮安经开区签署协议，投资建设新能源汽车零部件生产项目。

不可否认，台湾在精密机械、半导体及汽车电子等领域具有良好的产业基础和技术优势，两岸汽车产业链着较强的互补性。

近年来，台湾凭借完整的半导体产业布局、高度专业分工模式及水平整合能力在全球取得了领先地位。台湾的汽车电子行业供应链完整，技术层次高，未来成长空间大，在新能源汽车产业中前景广阔。

面对深刻复杂的外部环境，立足大陆超大规模市场，深化两岸在新能源汽车产业链供应链的融合发展，将有助于发挥台企在新一代信息技术、高端装备、人工智能等领域的优势，增强两岸经济的韧性和抗风险能力，提升两岸产业链供应链现代化水平。

两岸新能源汽车和智能制造装备产业在技术、资金、市场、人才等方面各具优势，产业链互补性强。深化两岸产业链供应链融合发展是两岸产业实现优势互补、共同发展的有效途径，是两岸携手应对全球产业链供应链安全问题和深刻复杂的外部环境的迫切需要，同时也是推进两岸关系和平发展，造福两岸同胞的战略选择。

武汉论道，合作共赢

为深入贯彻新时代党解决台湾问题的总体方略，落实王沪宁主席在会见两岸企业家峰会台湾方面理事长刘兆玄一行时的谈话精神，按照两岸企业家峰会关于推进两岸新能源汽车领域产业合作的工作部署，两岸企业家峰会智能制造及装备产业合作推进小组联合中国汽车工业协会在2023中国汽车供应链大会召开之际举办两岸新能源汽车产业融合发展主题论坛。

该主题论坛将搭建两岸行业企业交流合作的平台，通过企业技术交流、经验分享和需求对接的方式推动两岸新能源汽车产业链深度融合发展，实现互利共赢。此次论坛拟邀请两岸的专家学者、企业家代表以“两岸协同——打造新能源汽车智能新生态”为议题进行广泛而深入的探讨。在本次大会上，两岸企业家代表聚焦汽车材料、芯片、零部件、汽车电子系统等领域进行技术交流、经验分享和需求对接，直面行业企业发展痛点和难点，共同探索新的合作商机和共同发展的新途径。

本次大会将由中国机械工业联合会国际合作部处长孙媛媛担任主持人，中国机械工业联合会秘书长、两岸企业家峰会智能制造及装备产业合作推进小组副召集人宋晓刚为大会致辞，纬创软件（北京）有限公司总经理刘建民，宁波捷方优制科技有限公司CEO方华韦，江苏恩高光学材料有限公司总经理高茂林，英华达股份有限公司技术顾问马斌严等嘉宾，将围绕智能化和数字化在汽车产业融合发展，以场景化AI及全向物流机器人赋能汽车柔性供应链，轻量化节能减碳、安全防护的智能科技车窗、光伏车身覆盖件，新能源车增程系统等主题发表精彩演讲。

圆桌对话部分将由中国汽车工业协会副秘书长何毅担任主持人，提爱思全兴汽车零部件有限公司资材部部长周国刚、湖北联统机械有限公司总经理李涛、长春一汽富晟集团咨询产业总经理杨涛、盖世汽车高级总监王显斌等特邀嘉宾，将围绕“如何融入新能源智能网联汽车产业链、数智化转型带来的机遇与挑战、台企融入大陆汽车产业思考”三大议题展开探讨。

作为2023中国汽车供应链大会的9个主题论坛之一，“两岸协同——打造新能源汽车智能新生态”将在11月12日上午举办，希望为两岸新能源汽车产业链合作对接提供有力支持与帮助。

而为期三天的2023中国汽车供应链大会将于今年11月10日-12日在武汉举办。本届供应链大会以“踔厉奋发，攻坚克难——打造安全、韧性、绿色汽车供应链”为主题，将围绕供应链安全与布局、新型汽车供应链打造、传统供应链升级、全球化发展等热点话题进行深入交流与探讨，寻找构建世界一流汽车供应链的对策、方法和路径。

目前，“2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会”正在紧锣密鼓地筹备中，报名通道已经开启，邀约合作洽谈都在进行中。关注中国汽车供应链大会官方公众号、中国汽车工业协会官方网站、汽车纵横公众号、汽车纵横官网、官微等，均可第一时间获得相关最新资讯。