外观

都市版在外观上的变化并不大，还是维持了原有的轮廓，前脸最大的变化就是厂家针对中网造型行了调整。都市版的中网看起来“数字感”没那么重，反而是多了一些豪华感，而且奇瑞的英文字样变小了，在霸气中看起来多了一点秀气。整体造型还是使用了分体式大灯，这大概是目前国产SUV的主流造型设计吧？

侧面的变化并不大，依旧维持了原有的设计，并且采用隐藏式门把手，甚至轮圈的造型也没什么太大的改变，只有配色稍微不同。车尾部分，则是后杠的造型变得比较偏向城市风格，少了两个和车身同色的方块。至于其他部分，则是维持了原有的贯穿式尾灯设计，灯腔内部设计看起来很有科技风。

内饰、配置

车内的变化并不明显，还是一样走高质感的路线，和以往奇瑞车型给我们的“理科男”印象相比，差异很大。车内看不到太多的实体按键，可见本车主要是主打一个科技风，和现在的新能源车风格看齐。但如果多一点实体按键，在操作的时候会比较方便一点。

除了10.25英寸的全液晶仪表盘，中控屏尺寸高达13.2英寸，内部配置也十分丰富，标配晓龙8155芯片。配置方面，新车依旧提供540°高清全景影像、50W手机无线快充以及8扬声器SONY音响，中控主机还支持苹果CarPlay和华为HiCar系统。就这个价位的车来说，已经拿出一百分的诚意了。本车还支持车载微信功能，可以通过方向盘上的自定义快捷键直接唤醒，解决了不少打工人开车时还不得不回微信的烦恼。

车内空间和之前推出的车型相比，没有任何变化，整体也符合这一级别车型应有的表现，后排腿部空间比较充裕，纯平地板在面对3名乘客也能营造出比较舒适的乘坐空间。座椅方面，整体包裹性不错，能提供良好的舒适性。储物方面，车辆的后备厢有着非常规整的空间，并且放倒第二排座椅后可以形成一个纯平面，面对野外露营也能应对。

动力

奇瑞探索06都市版只有两驱车型，动力系统还是那套1.6T发动机+7速湿式双离合器变速箱。发动机的最大功率为145kW（197马力），峰值扭矩290N·m，就功率输出而言，这个数字已经接近很多2.0T发动机的表现了（当然扭矩还是符合一台1.6T发动机的应该有水平）。