梅近仁:智能车全栈解决方案研发与实践

  12月5日-6日,由中国汽车工业协会和中国电子科技集团有限公司共同主办的“2023全球汽车芯片创新大会暨第二届中国汽车芯片高峰论坛”在无锡举办。本届芯片大会以“共享中国机遇•共谋创新发展•共赢产业未来”为主题,设置了“1场高层峰会、1场主旨论坛、4场主题论坛”共6场会议。其中,在12月6日下午举办的“主题论坛三:构建汽车智能‘芯’生态”上,零束科技有限公司业务运营总监梅近仁发表精彩演讲。以下内容为现场演讲实录:

  很高兴参加今天的论坛,接下来主要与大家分享一下零束银河®智能车全栈解决方案的研发和实践。
  零束科技成立于2020年5月19日,定位于平台型科技公司,注册资本37亿元,在嘉定创新港、汽车会展中心和闵行维璟中心均设有办公基地。成立三年来,零束科技基于对智能车新赛道的洞察和深刻认知,聚焦智能车技术底座研发,深入践行上汽集团“场景创造价值、数据决定体验、软件定义汽车”的智能化发展战略,快速聚集1600+汽车智能化高科技人才,聚焦智能车技术底座研发,以开放、灵活的合作模式,为整车企业提供值得信赖、有竞争力的解决方案和产品,并且提供全生命周期的运维和升级服务。
  零束科技打造了汽车行业内首个智能车全栈技术解决方案——零束银河®全栈4+1,包括:电子架构、计算平台、软件平台、智能云平台以及舱驾融合的数字化体验产品,已在上汽高端智能电动汽车智己L7、LS7、LS6和飞凡R7、F7实现量产。面向2025,零束科技已发布全栈3.0解决方案,将搭载智能车操作系统ZOS和超级计算大脑系列ZXD,采用分阶段、代际解决方案量产,并于2025年在“高端纯电智能汽车品牌”智己新款车型量产落地。
  首先跟大家介绍一下零束的电子架构。零束成立的时候,第一个方向是做集中式的电子架构,不再做原来分布式电子架构。目前已经做到了第三代,第三代电子架构有三个特点,一是中央计算+区域控制,加一些ZONE,尤其是后ZONE,主要做动力底盘的一体化控制;二是舱驾融合的超算平台,现在域控的架构里面,智驾归智驾,智舱归智舱,这两个相对独立;零束从一开始做的就是面向舱驾融合的平台设计,这样做不仅可以把性价比打出来,另一方面也可以把融合体验做好。三是IOT生态的互融,比如把手机和其他的IOT,像K歌的设备都能连接进来,使消费者的体验能够更好,比如实现手机和车载电脑之间的无缝场景切换。
  接下来介绍一下中央大脑ZXD,零束按照不同的车型的产品带宽进行打造,并在今年7月份左右发布了中央大脑第一代,前两天也发布了中央大脑第二代,按照不同的车型带宽、产品带宽设计的车载大脑,具备高性价比、开发迭代效率高等特点。
  提到计算平台,必然要讲芯片,零束更多的是做电子架构、计算平台这类大算力芯片的应用相关能力建设,我们也是以开放的态度,第一与国内外大算力芯片公司合作,用一些芯片包括开发板,来测试它的一些性能;第二我们会做一些大算力芯片的架构设计,可以把我们的操作系统,算法跑在上面,这样我们和芯片公司合作的时候,也知道自己要什么和不要什么,提高合作效率。
  软件架构这块,原来是在跨域里面做,比如中央计算有一套操作系统,智驾也有一套操作系统,现在进行整合之后,形成了统一的软件架构包括软件平台,效率提升明显,支持零束在不同的计算平台的产品形态推出的时候,软件可以快速地跟进。其主要特点有:软硬协同、软软解耦,在SOA中间层往上解耦,软件就可以不受硬件太多的影响,向下,最大的把算力资源发挥到极致,操作系统驱动和芯片层也是高度协同的,因此,我们跟芯片公司的合作也是比较紧密的。
  数据工场建设方面,我们现在主要是来支撑智驾、智舱做应用的,比如数据标注、数据链这一块还是发挥了很大的作用,包括做模型蒸馏之后,到车端也是花了很大的精力,虽然看上去比较简单,但是实操的时候,还是有各种各样问题的,真正地把云端和车端打通,尤其在智驾这一块是需要花很多精力的。现在大家都在提AI大模型,零束也在同步梳理和探索,看看如何在自动化标注、数据合成、效率提升以及端到端的模型开发上做些工作,比如车端的小模型和云端大模型如何协作,我们聚焦的是实打实的对产品体验、质量包括效率有提升的地方。
  智能座舱这块零束也在探索在云端做大模型,看看能不能部署到车端来,当然也要平衡车端的算力和云端资源的占用,如果在实施性上面做的好一点的话,消费者还是能感受到不同的。在大模型这一块,当然也需要跟行业内的合作伙伴来进行合作,虽然我们叫全栈解决方案,并不意味着所有的技术都要自己来做,还是要跟行业的专业合作伙伴一起做起来。
  此外,AI也能支持研发数字化,比如像质量的管控、迭代、知识库的搜索,我们也设计了一套既能够考虑到效率,又能考虑到质量的研发流程和体系,从用户需求、用户场景出发,数据驱动,分解式向下设计,能够利用现有服务组装产品,快速创新迭代。
  未来,零束科技也将始终坚持“以用户为中心和价值创造”,以智能汽车核心场景应用为业务驱动,聚焦AI基础能力建设及生态拓展,围绕“最佳体验、技术领先、成本领先、核心能力自建”的目标,持续攻关、自主研发零束银河®智能车云管端全栈解决方案和产品,构建更加开放的汽车产业新生态,引领“AI+软件定义汽车”发展新浪潮,成为智能车时代的领跑者!
  今天我的报告完毕,感谢各位!
  (注:本文根据现场速记整理,未经演讲嘉宾审阅)
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