同时官方会推出了诸多购车福利，3月6日-10日订车用户，下订3000元可抵20000元车款，置换10000元补贴，以及500元/期（至高3000元）减免金等等。后续下订车主可享6000元抵20000元购车款，置换补贴100000元，以及下订2周后50元/日（至高3000元）交车保障金等等。

外观

新车采用“NEO-DAQI”的设计理念，意为“新大气”，大尺寸的倒梯形格栅加上横条镀铬饰条，且与两侧大灯组融合一体，整体显得稳重大方。

车身侧面采用了较为平直舒展线条设计，轮圈样式采用了密辐条式，增加了运动感。车身尺寸方面，长宽高分别为5130/1981/1767毫米，轴距为2900毫米，其车长在同级别中较有优势。

车身尾部造型比较方正，黑色饰条连接了两侧狭长立体的尾灯组，中间镶嵌东风日产LOGO，下面还有“Pathfinder”车型标识，采用隐藏式排气，营造了稳重大气的整体造型效果。

内饰、配置

东风日产探陆采用了双联屏设计，12.3英寸中控屏搭载Nissan Connect超智联2.0系统，UI设计比较简洁和易用，功能较全包括爱奇艺、酷狗音乐、听书以及车载KTV等车机软件。探陆还搭载了增强版ProPilot超智驾系统，ICC自适应巡航、车道居中辅助、智能辅助变道功能，在驾驶途中可以缓解疲劳。

在座椅方面，采用三排布局，有6座/7座可选，NAPPA真皮座椅材质柔软舒适，座椅宽大厚实，主副驾有座椅调节、加热、通风功能。第二排座椅靠背角度设置10档可调，同时设置了独立空调控制，有电动调节，没有座椅通风。

动力

新车搭载2.0T发动机，加上采埃孚9AT变速箱，和英菲尼迪QX60同源，有更广泛的齿轮比范围和更高的传动效率，从而提供更好的燃油经济性和驾驶性能。最大功率252马力，峰值扭矩376牛.米。可选两驱/四驱系统，同时还提供多种驾驶模式，包括自动、经济、运动、沙地、泥地、雪地。

在驾驶体验上，探陆整体开起来比较温和，从动力搭配来看，2.0T+9AT的组合，平衡了动力和舒适性。体验了运动模式下，油门响应和动力输出不会让人感觉很飘。转向手感比较柔和轻盈，即使是女生也可以轻松掌控，而且指向精准度同样够宽容，掉头和倒车入库需要频繁大幅度打方向 也感觉比较从容。探陆的底盘调校舒适的同时，保留了一定的路感，整体乘坐感受舒适，是一台适合家用的车。