外观

新款G 500依旧延续了方正硬朗的造型，不过前脸细节迎来微调，中网从三根镀铬饰条增加为四根。前包围的造型也迎来调整，两侧的进气口尺寸更大并且造型更加圆润。

新车通过车顶边缘的扰流唇和新设计的A柱覆盖件，使整车的风阻系数得到了优化。此外，新车换装了全新的双色多辐轮圈，车头和车尾各增加了两条纵向金属饰条。其它方面与现款保持一致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1931/1978mm，轴距为2890mm。

新款AMG G 63在外观方面针对前包围进行了调整，两侧的进气口采用了全新的纵向鳍片造型，轮圈也采用了全新的造型设计，整体看起来拥有更强的运动气息。此外，新车还提供全新的碳纤维外观选装组件，包括深色镀铬格栅、外后视镜罩、车身防护条、后门备胎罩、保险杠和前后下护板均采用碳纤维材质。

内饰、配置

G 500和G 63均换装了全新的家族式方向盘，采用平底设计，其中G 63的方向盘拥有碳纤维材质装饰，风格更加运动。此外，两款车都换装了最新的车机控制面板，并且中控台下方的机械钟表设计被取消。

车内标志性的三把锁按钮仍然被保留，此外值得一提的是，新车配备了全新的“越野驾驶舱”(Offroad Cockpit) 功能，可以在仪表盘和中控屏中显示各种越野信息，例如车辆位置、指南针、海拔、转向角度、轮胎气压和温度等，以及三把差速锁的状态。此外，新款G级还提供了一项名为“透明引擎盖”的功能，该功能通过环绕式摄像头提供发动机舱下方的实时图像，方便驾驶员在越野时观察路况。同时，此次新增了3种专属越野驾驶模式，包含林道、岩石和沙地。

动力

新款奔驰G 500搭载3.0T L6发动机+48伏轻混系统，发动机的最大功率449马力，相较现款提升28马力，峰值扭矩560牛·米，电机可额外提供20马力，0-100km/h加速时间为5.4秒。传动系统方面匹配9挡手自一体变速箱、全时四驱系统和三把差速锁。

AMG G 63搭载AMG 4.0T V8发动机，集成ISG智能电机和48伏车载电气系统，提供430千瓦（585马力）的最大功率，峰值扭矩高达850牛·米；ISG电机可额外提供15千瓦（20马力）的功率和200牛·米的扭矩。其0-100公里/小时加速仅需4.3秒。传动系统方面匹配9挡手自一体变速箱、全时四驱系统和三把差速锁。