2024年10月29日，欧盟委员会发布了对华纯电动汽车反补贴调查终裁方案（终版）文件，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。

相关决定预计将于当地时间30日在《欧盟官方公报》上公布，反补贴税将于31日起正式实施。

在原有10%关税的基础上，终裁方案中记录的额外反补贴税具体税率如下：

比亚迪 17%

吉利 18.8%

上汽集团 35.3%

特斯拉 7.8%

其他合作公司 20.7%

其他未合作公司 35.3%

2024年7月4日对从中国进口的电动汽车征收的临时关税将不予征收。

就此公告，商务部发言人表示，中方多次指出，欧盟对华电动汽车反补贴调查存在诸多不合理、不合规之处，是以“公平竞争”为名行“不公平竞争”之实的保护主义做法。中方对裁决结果不认同、不接受，已就此在世贸组织争端解决机制下提出诉讼。中方将继续采取一切必要措施坚决维护中国企业的合法权益。

中方始终主张通过对话磋商解决贸易争端，也一直在为此做出最大努力。目前，双方技术团队正在进行新一阶段磋商，希望欧方以建设性态度与中方共同推进，按照“务实、平衡”的原则，相互照顾核心关切，尽快达成双方均可接受的解决方案，避免贸易摩擦升级。