外观
雷达金刚的设计与雷达RD6十分相像，都具备封闭式前格栅，并用黑色饰板营造出了窄幅中网的视觉效果。不同的是金刚“中网”内部的装饰元素采用了凹凸有致的波浪造型，LOGO位置上移到了前机盖。
车辆有标厢与长厢两个版本，标厢车身尺寸为5260×1900×1865（两驱）/1880（四驱）mm，轴距为3120mm；长厢车身尺寸为5500×1900×1865（两驱）/1880（四驱）mm，轴距为3310mm。不同版本车型的差异主要体现在货厢部分，标厢版货厢尺寸为1525×1450×540mm，长厢的货厢进深则达到了1765mm，增加了240mm。长厢版的推出，意味着车辆对载物属性的重视，其定位相比雷达RD6要更偏向于商用。
动力
新车依然是一款纯电皮卡，有单电机两驱和双电机四驱两种驱动形式，两驱动力最大功率为180kW，最大扭矩为309N·m；四驱动力最大功率280kW，最大扭矩485N·m，官方公布0-100km/h的加速成绩为5.7秒。悬架采用前麦弗逊后多连杆组合。电池使用磷酸铁锂，续航有430公里和460公里两种。
地址：北京市丰台区五圈南路30号院1号楼D座3层302室 邮编：100160 电话：010-63429223 E-mail：autoreview@caam.org.cn
《汽车纵横》杂志社有限公司 京ICP备17066428号-2
