“综合研判，无论国际形势如何变化，我国工业经济长期向好的基本面不会变，汽车产业绿色低碳转型方向不会变，全球产业链分工合作，实现提质、降本、增效的客观规律不会变，发展机遇大于挑战，有利条件强于不利因素，我们对未来仍然充满了信心。”9月13日上午，工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚在2025中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上演讲时表示。

作为汽车行业的主管部门，工业和信息化部将坚决贯彻落实党中央决策部署，加强部门协同，完善政策举措，扎实推动产业高质量发展，重点将做好以下几方面的工作：

一是加强规划引导，将深入开展新能源汽车产业发展规划的评估，研究编制新时期智能网联新能源汽车产业发展规划，明确下一阶段的发展目标，部署重点任务，优化保障措施，引领产业发展。

二是加大攻关力度，支持龙头企业牵头、大中小企业融通创新，集中优势资源，加快新一代动力电池车用芯片操作系统、自动驾驶、高端装备等技术攻关及产业化，增强产业链供应链的韧性和竞争力。

三是促进汽车消费，实施新一轮汽车产业稳增长工作方案。9月13日上午，工信部等八部门已经联合发布了《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，将持续优化新能源汽车车辆购置税、车船税等优惠政策，深入推进新能源汽车下乡、公共领域车辆全面电动化试点，县域充换电设施补短板试点，扩大市场消费。

四是完善管理体系，加快《机动车生产准入管理条例》的出台，开展集团化管理试点，支持企业做优做强，远近结合，综合施策，进一步规范产业竞争秩序，维护公平有序的市场环境，探索开展动力电池碳足迹管理。