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虚假检测货不对版 瓜子二手车被曝投诉

  随着汽车更新换代速度的加快,近年来二手车市场的行情表现良好。根据中国汽车流通协会发布的数据显示,今年上半年全国二手车累计销量为686.2万辆,同比增长3.93%。除了各地的线下二手车交易市场以外,像瓜子、人人车、车置宝等这样的二手车电商交易平台陆续推出,并包揽了大量的资源,同时,通过广告、明星代言等营销手段,快速抢占了市场。

  但是,8月20日上午,央视财经新闻报道了关于瓜子二手车消费者维权的事件。

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  今年三月,山东青岛的杨先生在瓜子上购买了一辆二手车。在没有试车的情况下,交了九万多元的购车款,并签订了购车合同。杨先生表示,之所以愿意信任这个平台,是因为瓜子二手车出具了一个“259项检测”的报告,整个报告显示车况非常好,没有任何问题。但当杨先生提车上路以后,车辆的防侧滑系统就开始报警,无奈之下只能将车辆送回复检。经过了3遍检查,瓜子平台的工作人员依然表示,故障是由于相关零部件上有一层浮锈导致,很可能是其它泡水车辆的零部件换到了这台车上,而车辆本身并不存在泡水等问题。

  为了核实车辆究竟是不是一辆泡水车,杨先生通过保险公司查到了事实:该车辆2018年8月在青岛市有过涉水记录,保险赔付金额为90841.6元。而遭遇这种情况的还远不止杨先生一人。

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  来自北京的刘先生在买车时,销售人员曾明确保证该车辆没有任何问题,但刘先生在拿到车还不到20天的时间内,在4S店检测显示,发动机凸轮轴和水泵都需要更换,甚至发现此车曾经出现过重大交通事故。根据合同上显示的30天无忧退车条件,刘先生找到了瓜子平台。但一番协商过后,瓜子二手车的员工表示无法退车。

  除了隐瞒车况的真实情况以外,消费者购买二手车的后期维权更加步履维艰。

  河北的韩先生去年十月在瓜子二手车平台上以22万的价格购买了一辆二手车。但拿到车后,韩先生却在厂家的协助下确认该车型属于2016款,并不是自己想要的2017款,两款车价格相差2-3万元。面对此情况,瓜子二手车的销售人员坚称自己做出的检测没有任何问题。最终,韩先生将自己的遭遇投诉到了北京市市场监管局,希望能与瓜子二手车相关人员进行面对面的协商,但始终没能得到其具体的售后办公地点。

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  原国家质检总局、国家标准委发布的《二手车鉴定评估技术规范》中明确规定,二手车交易必须指定合法的第三方机构对二手车鉴定评估。中国汽车流通协会会长罗磊也表示,引用第三方的检测报告是最可靠的方式,但目前实行的并不理想,卖方均表示可以出具相关的检测报告。整体的二手车行业评估体系还亟待规范与完善,因此网上购买二手车还需更加谨慎。

  对此,律师认为,二手车电商作为“中间平台”,不应该成为二手车辆的实际经营者,一旦平台成了经营者,在权利和义务上都会“变形”。特别提示消费者,无论是在线上还是线下购买二手车,一定要与真正的车主签订合同。

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  央视的消息公布后,瓜子二手车在当天下午做出了回应,针对销售商品货不对版等问题,提出了五大整改措施,其中包括提升售后保障服务标准,提供两年或4万公里的超长售后保障;进一步完善客诉应急处理机制;设置了2亿元的用户保障基金,力争三天之内100%解决用户诉求等等。

  线上二手车电商交易平台,是近些年随着消费者需求而衍生出的新兴行业,本身是二手车拥有者与购买者之间最有力的通道。但是从商家的角度来讲,只有卖出更多的产品才能获取利润;而从消费者的角度来看,大家都希望以最低的价格买到心仪的车辆。于是,利益成了横亘在二者之间最大的屏障,而监管成为最重要的环节。希望有关部门尽快做出权责认定,商家能够坚守道德底线,诚信经营,最终完成二手车行业的净化与升级。
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