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领界高销盖过兄弟产品颓势 江铃汽车业绩降幅收窄

领界继续为江铃汽车提振销量,而江铃汽车旗下的其他品牌仍在下滑。

9月3日,江铃汽车发布晚间公告显示,8月份产量为22676辆,同比增长25.00%;销量为22002辆,同比增长16.35%。1-8月江铃汽车累计销售新车为171,428辆,同比下滑2.24%。今年1-7月江铃汽车销量累计153,681辆,同比下降5.37%。江铃汽车销量降幅逐渐收窄。

销量,江铃汽车

从7月份开始,江铃汽车的销量止跌回升,8月份销量增幅。导致江铃汽车销量下滑的原因,除了福特SUV以外,JMC品牌、驭胜、江铃重卡以及福特商用车全部都在下滑。

江铃福特8月共售出3,586辆,同比大增695.12%,1-8月累计销售新车32,816辆,同比大增715.91%。领界作为江铃福特的“头牌”,为江铃福特乃至江铃汽车销量做出了巨大的贡献,江铃汽车旗下其他品牌销量仍在下滑。

销量,江铃汽车

8月份,江铃汽车JMC品牌皮卡共售出3,687辆,同比降低17.96%,1-8月累计销售新车35.544辆,同比降低22.55%。驭胜品牌SUV单月仅售出69辆,同比降低66.83%,1-8月累计销售929辆新车,同比降低84.34%。

在商用车方面,福特品牌商用车8月共销售新车3,186辆,同比降低20.57%,1-8月累计销售新车22,812辆,同比降低19.08%。JMC品牌卡车1-8月累计销量58,288辆,同比下滑10.01%;江铃重卡1-8月销量累计480辆,同比下滑6.80%。

销量,江铃汽车

8月28日,江铃汽车股份有限公司就披露2019年中期业绩报告。据报告显示,江铃汽车上半年营业收入约为137.22亿元,同比下滑3.96%;归属于上市公司股东的净利润为5886.18万元,同比下滑81.55%。

对于净利润以及营收下滑,江铃汽车解释道,上半年业绩下滑主要原因包括销量下降及销售结构变坏、促销投入增加、在新产品和新技术上的持续支出。

销量,江铃汽车

目前,江铃汽车旗下品牌仅福特SUV能带来盈利。8月26日,福特领界EV正式上市,福特表示领界EV是为中国市场打造的纯电紧凑型SUV,也是国内合资品牌首款纯电SUV。领界EV上市之后,江铃福特又多一员大将。领界以及领界EV成为江铃福特提销量的重点车型。

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