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博世:2018年起电动车业务订单超1000亿

  当地时间9月10日,汽车零部件供应商博世在法兰克福车展上宣布,自2018年初以来,博世已经获得价值约130亿欧元(约合1021亿元人民币)的电动车业务订单。凭借这些订单,博世的财务表现在市场形势严峻的环境下依然稳健。博世称,2019年的汽车与智能交通技术业务销售额将略低于上一年,但总体业务增速仍高于全球汽车产业。

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  目前,博世正在积极推进自动化、网联化和电动化战略部署,电子设备和软件解决方案成为其转型进程中的重要环节,为此博世也加大了研发投入。据了解,博世汽车与智能交通技术业务部门目前拥有约14000名软件工程师,在软件技术上每年投入30亿欧元(约合235亿元人民币)。

  在电动化领域,博世每年投入约4亿欧元(约合31亿元人民币)用于实现未来交通零排放,完成了从48伏轻混到纯电动动力总成系统全面布局,并与宁德时代达成了长期合作。在今年年初,博世曾预计,到2025年集团在乘用车和轻卡上的电动车零部件和系统销售额将达到50亿欧元(约合393亿元人民币)。

  自动驾驶在未来将成为博世的重要业务支撑,其预计今年销售额将实现12%的增长,达到20亿欧元(约合157亿元人民币)。L2级自动驾驶技术已经在美国和亚洲的部分高速公路上得以实现。博世声称,其与戴姆勒联合研发的自动代客泊车系统成为了全球首例获批的L4级自动驾驶系统,预计到2021年底将在全球十几个停车场落地应用。同时,博世还计划在2022年前投资40亿欧元(约合314亿元人民币),用于研发更高级别的自动驾驶技术。

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『博世IoT Shuttle无人驾驶概念巴士』

  当下,各大汽车制造商纷纷向移动出行服务领域转型,零部件供应商也将出行服务作为自己的战略业务重点。博世同样与共享出行平台建立了合作关系,比如滴滴通过使用博世的云端电池服务来提高电池使用寿命。

  在2019年初的美国CES展会上,博世曾发布了IoT Shuttle无人驾驶概念巴士,以展示其完备的自动驾驶技术能力和对未来共享出行的理解。据估计,到2025年全球将有超过250万辆共享巴士在路上行驶,博世希望凭借其技术实力满足出行服务的市场需求。

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