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一汽-大众高尔夫/宝来纯电动版上市 售13.68万起

10月29日,一汽-大众宣布国产高尔夫·纯电(e-Golf)、宝来·纯电(e-Bora)车型正式上市。两款新车分别基于MQB平台的高尔夫7和全新宝来车型打造,且采用了相同的纯电动动力系统,最大功率136马力,NEDC续航为270km。售价方面,高尔夫·纯电和宝来·纯电各推出2款车型,综合补贴后售价区间分别为14.77-16.88万元和13.68-14.68万元。

● 高尔夫·纯电

外观

高尔夫·纯电的外观完整延续了进口e-Golf的设计,与燃油版高尔夫7的区别包括带有蓝色元素的蜂窝网式前格栅和大灯、新造型的LED尾灯,同时车轮也采用了低风阻轮圈和低滚阻轮胎。尺寸方面,新车的长宽高为4259(4267)/1799/1479mm,轴距为2631mm。

配置

高尔夫·纯电车内的亮点包括12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸车载中控大屏,带来更强科技感和使用便利性的同时,也支持语音识别、导航、手机互联、车辆状态查看、实时交通信息等多项功能。

● 宝来·纯电

外观

宝来·纯电相比于燃油版宝来的区别则更加明显。新车前格栅采用更为密集的横向镀铬饰条,底色与车身同色,前包围的造型相比燃油版车型有明显变化,包括具有浓烈GTE风格的两侧通风口等,看起来更为运动,且搭配有C字形日间行车灯。与高尔夫·纯电一样,新车也换装了低风阻轮圈和低滚阻轮胎。尺寸方面,新车长宽高为4663(4671)/1815/1473mm,轴距为2680mm。

配置

宝来·纯电的内饰设计与燃油版车型基本一致,整体造型较为规矩稳重。与高尔夫·纯电不同的是,新车的仪表盘为传统指针式,且布局和功能与燃油版车型也有差异,原转速表变为电机工况表,而右侧时速表表底则降至160km/h,油量表也改为了电量表。

动力

高尔夫·纯电和宝来·纯电搭载了相同的纯电动动力系统,驱动电机最大功率100千瓦(136马力),峰值扭矩290牛·米,电力来自于37.2kWh容量的宁德时代三元锂电池,NEDC续航里程均为270km。

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