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北京现代昂希诺纯电动上市 补贴后售17.28万起

11月4日,北京现代昂希诺纯电动(正文简称“昂希诺EV”)正式上市。新车共推出3款车型,补贴前售21.63-24.23万元,补贴后售价区间为17.28-19.88万元。作为KONA/昂希诺的纯电动版本,新车整体延续了海外原型车KONA Electric的设计风格,但动力系统换装了宁德时代的64.2kWh锂电池,容量比海外规格车型更大,NEDC续航里程达到了500km。

值得一提的是,北京现代还针对昂希诺EV推出了“焕然E新”购车礼遇:凡是购买该车型的用户,均可以享受3年免息贷款、整车5年或10万公里质保、三电8年或15万公里质保,还可免费获赠家用充电桩及安装服务。在2019年12月31日前,全国各地消费者均可通过“守护蓝天计划”享受高达4万元的置换补贴(旧车为燃油车或新能源车均可享受)。

外观

昂希诺EV与燃油版昂希诺造型相近,保持小巧精致的设计风格,并依旧采用分体式大灯组。新车的前中网改为封闭式设计,但中网下方的大尺寸梯形进气口则为该车增添了运动气息。与此同时,新车还换装了一套低风阻造型的轮圈,更符合新能源车的特点。车尾部分,新车的造型犀利,后包围处采用了新的设计,层次感更强。尺寸方面,新车长宽高为4195/1800/1580mm,轴距为2600mm。

内饰

新车基本维持了燃油版车型的主体设计,整体质感和视觉效果不俗。相比之下,新车最明显的变化在于采用了按键式换挡机构,其也使车内科技感得到了提升。配置方面,高配车型提供了主/副驾驶座椅加热、电子手刹、AUTO HOLD自动驻车系统、中控大屏、7英寸仪表盘显示屏等配置。

动力

昂希诺EV搭载Vitesco Technologies(前身为大陆集团动力总成事业群)的三合一集成电驱系统,最大功率150千瓦(204马力),峰值扭矩310牛·米,配合64.2kWh的宁德时代三元锂电池组,NEDC续航可达500km,官方电耗为13.8kWh/100km,极速可达170km/h。

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