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2019年10月新能源商用车销量排行:瑞驰跃居TOP10榜首,货车环比大幅增长,纯电动客车占比过半

据中汽协统计数据显示,2019年10月,新能源商用车销量完成8940辆,环比增长24.06%,同比下降49.39%;而环比增长主要得益于货车当月销量的急剧攀升。1-10月,新能源商用车累计销量完成89074辆,同比减少22.04%,其中,郑州宇通蝉联商用车销量TOP10企业榜单之首。此外,前十车企销量占比均超过七成,企业集中度明显。

车型特征来看,10月,客车销量5098辆,环比减少4.41%,同比下降43.76%,占新能源商用车销量比例超过半数;货车销量3842辆,环比大幅增长105.13%,同比下降55.33%。1-10月,客车累计销量63748辆,同比下降2.24%;货车累计销量25326辆,同比下降48.36%。前十月客车销量是货车的约2.5倍。

能源特征来看,10月,纯电动商用车销量完成8778辆,环比增长28.9%,同比下降49.95%,占新能源商用车销量比例达98.19%;插电式混合动力商用车销量完成86辆,环比减少68.15%,同比下降31.75%;燃料电池商用车销量完成76辆,环比减少39.68%。前十个月,纯电动商用车累计销量完成84367辆,同比下降22.92%;插电式混合动力商用车累计销量完成3380辆,同比下降27.33%;燃料电池商用车累计销量完成1327辆。其中,1-10月纯电动客车销量高居新能源商用车榜首,占比超过六成。

企业特征来看,10月销量超过千辆的车企仅重庆瑞驰和东风商用车,其中重庆瑞驰以1258辆的跃居商用车销量TOP10榜首,东风商用车以1144辆退居第二,其余进入TOP10的车企销量均低于千辆。1-10月,郑州宇通以16114辆的累计销量蝉联排名首位,是前十个月累计销量唯一过万的车企,同时也是第二名东风商用车销量的两倍多,不过东风商用车和第三名的比亚迪排位较上月均晋升了一名。此外,前十榜单中均为自主品牌。

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