此次事件,是Uber与TFL交锋的新篇章。为了保障乘客出行安全,TFL一直对Uber进行严格的监管和审查。TFL认为Uber存在几起违反规定的问题,使乘客处于危险之中。并表示,尽管Uber解决了一些问题,但对未来是否再发生类似问题没有信心,并表示Uber的系统容易被驾驶员操纵,所以认为Uber目前不合适在伦敦运营。
Wedbush证券的分析师Ygal Arounian和Daniel Ives在周一的报告中写道,如果Uber最终无法在伦敦运营,那将对该公司的欧洲业务造成巨大的打击,因为伦敦是该公司在欧洲的最大城市,拥有350万名乘客和4.5万名持照驾驶员。分析师估计,在伦敦的失守可能会使Uber的拼车收入下降达4%。
Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)在Twitter上回击称:“在过去两年中,我们从根本上改变了在伦敦的经营方式。我们已经走了很长一段路,而且我们将继续前进,因为数以百万计的依赖我们的驾驶员和乘客。”
由于担心Uber激进的运营策略影响乘客安全,TFL在2017年就曾吊销过Uber的营业执照,后来法院授予了Uber 15个月的运营许可证,TFL在今年9月也为其延长了两个月的运营时间,同时施加了20项更严格的条件。
地址:北京市丰台区五圈南路30号院1号楼D座3层302室 邮编:100160 电话:010-63429223 E-mail:autoreview@caam.org.cn
《汽车纵横》杂志社有限公司 京ICP备17066428号-2