也有专家认为，明年汽车市场走势还充满不确定性。一方面，从2018年下半年开始，市场的动荡和变化已经超过很多人的预期，某些专家预测屡屡失误；另一方面，明年是否会有实质性政策支持和引导汽车市场消费，现在还不可知。

『别克昂科旗亮相2019广州车展』

　　虽然市场变化波云诡谲，不过对车市而言，未来有两个方面共识：其一、“价格战”不会再持续；其二、新能源车长远来看还将增长。上汽通用汽车总经理王永清表示，在车市高速增长的时候，企业寄希望于“价格战”抢夺市场份额，但是车市负增长之时，“价格战”毫无意义。如今，汽车品牌集中度越来越高，用户对品牌的忠诚度也越来越高，车市已经进入“持久战”的阶段，企业需要寻求长期稳定的发展和体系化支撑力量，而不再是局限于“价格战”。

　　新能源汽车方面，虽然自7月份以来销量4连跌，但是车企电动化的决心丝毫不减。统计数据显示，今年广州车展展出的1050辆车中，新能源展车数量为182辆，占比接近17%，较去年提升3个百分点。除了国内、德系、韩系、美系车企之外，此前一直不愿“触电”的日系车企，都展现出追赶市场风口的雄心，比如一汽丰田奕泽EV、雷克萨斯首款纯电动车型UXEV等。王永清认为，虽然电动车面临诸多问题，短期内走入家庭的难度依然很大，但在“双积分”政策推动之下，长期发展的趋势已经不可逆转。

『雷克萨斯UX新能源』